Indian ftr 1200
Alphen aan den Rijn, ZH - vincent
Indian
NakedVergelijk 25 actuele advertenties voor de Indian FTR 1200, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Indian
FTR 1200
Naked · 1.203 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 2.893 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.203 cc
Vermogen
123 pk · 91 kW
Koppel
120 Nm
Categorie
Naked
Alphen aan den Rijn, ZH - vincent

Stramproy, LI - Nick Vanhoof

Alphen aan den Rijn, ZH - C
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de FTR 1200 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2021 - 2024
Vanaf 2021 kreeg de FTR 17-inch straatwielen, een lagere 780 mm zit, kortere veerwegen en verfijnde motormapping. Hij stuurt neutraler op asfalt en is duidelijk minder flat-track-achtig.
Jaren
2019 - 2020
De eerste FTR 1200 heeft flat-track geïnspireerde 19-/18-inch wielen, een hoge 840 mm zit en scherp sturende geometrie. De S voegt TFT en instelbare vering toe zonder andere motorbasis.
De Indian FTR 1200 is een naked bike die Indian Motorcycle in 2019 introduceerde als directe afgeleide van de FTR750 flat track racer. De 1203 cc 60-graden V-twin met dubbele bovenliggende nokkenas levert ongeveer 123 pk en 120 Nm koppel, geleverd via een zes versnellingsbak en kettingaandrijving. Aluminium trellis frame, opgehangen aan een volledig instelbare voorvork en piggyback achterschokdemper, geeft de FTR een agile karakter dat ongebruikelijk is voor het merk dat verder cruisers bouwt. Vanaf modeljaar 2020 kreeg de FTR een 17-inch wielmaat en sportbandenoptie waardoor hij zich sterker richt op asfaltgebruik dan op de losser dirt-track look van de eerste serie.
De doelgroep is de ervaren bestuurder die een characterfulle V-twin naked zoekt en kiest tegen een Ducati Monster of Triumph Speed Triple in. De zithouding is rechtop met breed stuur, geschikt voor stadsritten en pittige bochtenwerk maar minder voor lange snelwegtrajecten omdat windbescherming ontbreekt. Eind 2024 maakte Indian bekend dat de FTR-lijn wordt stopgezet, wat de tweedehands markt op termijn interessant maakt voor liefhebbers. Houd rekening met een hoog brandstofverbruik en stevige hitteafgifte van de achterste cilinder bij stadsverkeer.
Een tweedehands Indian FTR 1200 kost op MotorMonitor gemiddeld € 13.950. De meeste exemplaren liggen tussen € 10.850 en € 16.766, gebaseerd op 25 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 25 tweedehands Indian FTR 1200 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Indian FTR 1200 occasion heeft bouwjaar 2023 en een kilometerstand van ongeveer 7.570 km, gebaseerd op het huidige aanbod.