Hercules
ClassicK 100
Vergelijk actuele advertenties voor de Hercules K 100 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Hercules
K 100
Classic · 98 cc
- Motor
- 98 cc
- Vermogen
- 5 pk
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een K 100?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
K 100 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
98 cc
Vermogen
5 pk · 4 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 98 cc
- Vermogen
- 5 pk · 4 kW
- Productieperiode
- 1956 – 1960
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de K 100 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1956 - 1960
1956–1960 K 100
GeneratieDe K 100 is de 98cc/5,2PS Sachs-tweetakt met drieversnellingsbak. Identificeer hem via nummers en originele 6V-details, niet alleen via tankemblemen.
98 cc5 pk
Over dit model
Over de Hercules K 100
De Hercules K 100 is een kleine Duitse klassieke motorfiets uit de tweede helft van de jaren vijftig. De K 100 gebruikt een luchtgekoelde Sachs-tweetakt rond 98cc en een drieversnellingsbak. Het is een eenvoudige, lichte machine uit een periode waarin originaliteit, motor- en framenummers en correcte 6V-elektriek veel belangrijker zijn dan een lage tellerstand.
Voor een koper is de kwaliteit van eerdere revisie bepalend. Een K 100 die compleet is met juiste tank, uitlaat, carburateur en kabelboom is veel waardevoller dan een fraai gespoten samengestelde restauratie. Test na opwarmen koppeling, schakeling en laadspanning. Beschikbaarheid van specifieke delen vereist geduld; kies daarom een zo compleet en gedocumenteerd mogelijk exemplaar.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1956 – 1960
- Vermogen
- 5 pk
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer frame- en motornummer, typeplaat en correcte K100-uitvoering vóór je bouwjaar of onderdelen bestelt.
- Meet compressie en controleer cilinder, zuiger, krukaskeerringen, carburateur en 1:50-mengsmering op lekkage en warm startgedrag.
- Test drieversnellingsbak, koppeling, ketting en tandwielen onder belasting; slechte schakeling kan revisiewerk betekenen.
- Controleer 6V-ontsteking, laadspanning, lichtschakelaar en kabelboom op corrosie en onjuiste moderne bedrading.
- Inspecteer frame, tank, velgen, trommelremmen en uitlaat op roest, scheuren en onjuiste restauratieonderdelen.