
Harley Davidson
ClassicSuper Glide
Vergelijk 20 actuele advertenties voor de Harley Davidson Super Glide, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Harley Davidson
Super Glide
Classic · 1.340 cc
- Motor
- 1.340 cc
- Vermogen
- 55 pk
- Gewicht
- 265 kg
- Prijsbereik
- € 6.750 – € 11.950
- Gem. km-stand
- 37.100 km
- Populairste jaar
- 2001 · 19 motoren
Wat betaal je voor een Super Glide?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 300 lager dan in juni 2026.
Super Glide in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.340 cc
Vermogen
55 pk · 41 kW
Koppel
95 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.340 cc
- Vermogen
- 55 pk · 41 kW
- Koppel
- 95 Nm
- Gewicht
- 265 kg
- Zadelhoogte
- 700 mm
- Topsnelheid
- 165 km/u
- Productieperiode
- 1971 – 1990
- Categorie
- Classic
Zoekresultaten

Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Super Glide kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1984 - 1990
FX Evolution 1340 (1984–1990)
GeneratieDe Evolution-generatie gebruikt het betrouwbaardere aluminium 1.337cc blok en vormt de laatste klassieke FX Super Glide vóór de Dyna-lijn. Advertenties voor een Dyna Super Glide vanaf de jaren negentig horen niet bij deze familie.
Jaren
1979 - 1983
FXE/FXEF Shovelhead 1340 (1979–1983)
GeneratieDe latere Shovelhead Super Glide groeide naar 1.338 cc en verscheen als FXE en sportievere FXEF. Elektrische installatie, remmen en originele uitlaat verdienen extra aandacht bij aankoop van deze overgangsmodellen.
Jaren
1971 - 1978
FX Super Glide 1200 (1971–1978)
GeneratieDe originele FX Super Glide combineert een FL-frame en 1.207cc Shovelhead met een lichtere Sportster-voorzijde. Vroege boattail-modellen zijn zeldzaam; originaliteit en frame- en motorcodes zijn belangrijker dan accessoires.
Over de Harley Davidson Super Glide
De Harley-Davidson Super Glide (FX) was een baanbrekend model dat in 1971 werd geïntroduceerd als de eerste factory-custom motorfiets ter wereld. Ontworpen door Willie G. Davidson, combineerde de Super Glide het FL-touring-chassis met de lichtere Sportster-voorkant, een ontwerp dat de scheidingslijn tussen cruiser en chopper vervaging. In eerste instantie met de Shovelhead 1200cc, later de Shovelhead 1340cc, en na de Evolution-introductie in 1984 met de Evo-motor. De FX-lijn werd in 1990 stopgezet toen het nieuwe Dyna-platform alle FX-varianten verving.
De originele Super Glide spreekt aan bij collectrioneurs en rijders die een historisch stuk motorfietsgeschiedenis willen bezitten. De rijdynamiek is bewust sober: geen windscherm, geen sadeltassen, naakte power. Door zijn rol als grondlegger van het factory-custom concept is de Super Glide bijzonder gewaardeerd in de klassieke Harley-scene. Niet te verwarren met de Dyna Super Glide (post-1991), dat is een ander model op een nieuw chassis.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1971 – 1990
- Vermogen
- 55 pk
- Gewicht
- 265 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer alle pakkingenverbindingen op olielekken; Shovelhead en vroege Evolution-motoren lekken bijna altijd, let op ernst en locatie.
- Inspecteer de elektrische bedrading grondig; originele Lucas of Harley AMF-periode elektronica is gevoelig voor storingen.
- Controleer de voor- en achtervork op slijtage; de telescopische voorvork van dit tijdperk heeft beperkte veerweg.
- Vraag naar frame- en motornummers: let op overeenkomst met papieren, FX-modellen worden regelmatig voor chopperbouw ingezet.
- Controleer de carburateur op slijtage en correcte afstelling; de Bendix of Keihin-unit vereist specifieke kennis.
Veelgestelde vragen over de Harley Davidson Super Glide
Wat kost een tweedehands Harley Davidson Super Glide?
Een tweedehands Harley Davidson Super Glide kost op MotorMonitor gemiddeld € 8.950. De meeste exemplaren liggen tussen € 6.750 en € 11.950, gebaseerd op 20 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Harley Davidson Super Glide occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 20 tweedehands Harley Davidson Super Glide motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Harley Davidson Super Glide occasion?
De gemiddelde Harley Davidson Super Glide occasion heeft bouwjaar 2001 en een kilometerstand van ongeveer 37.100 km, gebaseerd op het huidige aanbod.




















