
Harley-Davidson Sportster XL1200 L Special Paint
Urk, FL - Jan
Harley Davidson
CruiserVergelijk 74 Harley Davidson Sportster-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Harley Davidson
Sportster
Cruiser · 1.202 cc
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 2.250 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.202 cc
Vermogen
67 pk · 49 kW
Koppel
96 Nm
Categorie
Cruiser

Urk, FL - Jan

Zierikzee, ZE - Richard

Hoorn, NH - verkoper

Westerhaar-Vriezenveensewijk, OV - Justin Van Tebberen

Hengelo, OV - King Motorcycles

Vlijmen, NB - Jan van Hemert

Oude Pekela, GR - verkoop

Groningen, GR - Bart

Biddinghuizen, FL - Annemarie de Vreede

Hoorn, NH - P.Bengier

Heemskerk, NH - frank welp
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Sportster kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
1988 - 2003
De 883cc Evolution is de lichtere en rustiger gemotoriseerde Sportster uit de star-gemonteerde periode. Vanaf 1988 wordt hij alleen van de gelijktijdige 1200 onderscheiden wanneer de bron 883cc/XL883 duidelijk noemt.
Jaren
1972 - 1985
De late Ironhead groeide naar circa 1000cc en bleef een kickstart-/carburateurklassieker met aanzienlijk meer onderhoudsbehoefte dan een Evolution. Een advertentie uit deze periode zonder motorinhoud wordt niet geforceerd als 883 of 1200 ingedeeld.
Jaren
1957 - 1971
De eerste XL Sportster gebruikt de gietijzeren 883cc Ironhead V-twin met een star gemonteerde motor en klassieke vierbak. Dit is een verzamelwaardige, technisch heel andere Sportster dan de latere Evolution; staat, originaliteit en onderhoudsdocumentatie zijn bepalend.
De Harley-Davidson Sportster is een modelnaam met een uitzonderlijk lange geschiedenis. De klassieke Sportster verscheen in 1957 en groeide uit tot een compacte Harley met luchtgekoelde V-twin, lage zit en veel mogelijkheden voor custombouw. In 1986 kwam de Evolution-motor; vanaf 2004 verhuisde het blok in een rubber-gemonteerd frame en vanaf 2007 werd injectie de norm. De naam werd vanaf 2021 ook gebruikt voor de moderne Sportster S met Revolution Max-motor, een technisch compleet andere motorfiets.
Een klassieke Sportster past bij ontspannen cruisen, korte toertochten en rijders die waarde hechten aan karakter en een groot accessoireaanbod. Hij is minder geschikt voor hoge snelheden of lange dagen met veel bagage. Let bij een gebruikte motor op lekkages, riem, laadspanning en de kwaliteit van modificaties. De Sportster S is veel sneller en sportiever, maar deelt minder onderdelen en rijgevoel met de oudere lijn. Concurrenten zijn de Indian Scout, Kawasaki Vulcan S en Triumph Bonneville Bobber.
Een tweedehands Harley Davidson Sportster kost gemiddeld € 6.500. De meeste kosten € 4.950 tot € 10.750. Dit is gebaseerd op 74 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 74 tweedehands Harley Davidson Sportster motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Harley Davidson Sportster komt gemiddeld uit 2004 en heeft ongeveer 19.000 km gereden.