Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Dealer website
+4
Harley Davidson
CruiserRoad King Classic
Vergelijk 74 Harley Davidson Road King Classic-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Harley Davidson
Road King Classic
Cruiser · 1.690 cc
Nu te koop74 motoren
- Motor
- 1.690 cc
- Vermogen
- 90 pk
- Gewicht
- 369 kg
- Prijsbereik
- € 7.491 – € 15.986
- Gem. km-stand
- 41.420 km
- Populairste jaar
- 2006 · 52 motoren
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Wat betaal je voor een Road King Classic?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling-9%
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 980 lager dan in juni 2026.
Modelreeks
Road King Classic in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.690 cc
Vermogen
90 pk · 66 kW
Koppel
130 Nm
Categorie
Cruiser
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.690 cc
- Vermogen
- 90 pk · 66 kW
- Koppel
- 130 Nm
- Gewicht
- 369 kg
- Zadelhoogte
- 710 mm
- Tankinhoud
- 18,9 l
- Topsnelheid
- 175 km/u
- Productieperiode
- 1994 – 2013
- Categorie
- Cruiser
Zoekresultaten
74 resultaten voor Harley Davidson Road King Classic
74resultaten voor Harley Davidson Road King Classic
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Road King Classic kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
4 varianten
Jaren
2017 - 2020
FLHRC Milwaukee-Eight 107 (2017–2020)
GeneratieDe laatste Europese Classic-modellen gebruiken de 1.745cc Milwaukee-Eight 107 met vier kleppen per cilinder en minder trillingen. 107, 1745 en FLHRC zijn nodig omdat beschikbaarheid per markt verschilde.
1745 cc90 pk2 cil.
Jaren
2011 - 2016
FLHRC Twin Cam 103 (2011–2016)
GeneratieMet de 1.690cc Twin Cam 103 kreeg de Classic meer trekkracht; Rushmore-jaren brengen betere remmen en bediening. Controleer FLHRC, want standaard Road Kings delen motor en bouwjaren.
1690 cc82 pk2 cil.
Jaren
2007 - 2010
FLHRC Twin Cam 96 (2007–2010)
GeneratieDe Twin Cam 96-serie kreeg 1.584 cc, een zesbak en het vernieuwde Touring-frame vanaf 2009. De klassieke tassen en spaakwielen blijven, maar rijstabiliteit en remmen zijn moderner dan bij de 1450.
1584 cc73 pk2 cil.
Jaren
1998 - 2006
FLHRC Twin Cam 88 (1998–2006)
GeneratieDe Road King Classic onderscheidt zich met spaakwielen, leren tassen en afneembaar windscherm; deze vroege serie gebruikt overwegend de 1.450cc Twin Cam 88. FLHRC of Classic is belangrijk om hem van de gewone FLHR te scheiden.
1450 cc65 pk2 cil.
Over dit model
Over de Harley Davidson Road King Classic
De Harley-Davidson Road King Classic is een premium touring cruiser die geproduceerd werd van 1994 tot 2013. De motor onderscheidt zich van de standaard Road King door klassieke jaren-vijftig styling, leren zadeltas en koffers met chroom inzetstukken, en een laaghangend windscherm. Door de jaren heen werden de motoren vervangen van de Evolution V-twin (1340cc) naar de Twin Cam 88 (1450cc), Twin Cam 96 (1584cc) en uiteindelijk de Twin Cam 103 (1690cc). De Road King Classic combineert langeafstandscomfort met een onvervalsbaar Harley-karakter.
De Road King Classic is bestemd voor ervaren toerrijders die comfort, uitstraling en het rijden op Amerikaanse tweebaans wegen centraal stellen. De motor is zwaar maar door zijn lage zwaartepunt goed beheersbaar op snelheid. Hij concurreert met de Indian Chief en Honda Gold Wing, maar onderscheidt zich door de iconische Harley-Davidson stijl en het brede tweedehandse ecosysteem.
- Categorie
- Cruiser
- Productieperiode
- 1994 – 2013
- Vermogen
- 90 pk
- Gewicht
- 369 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de primaire en secundaire ketting op slijtage en spanning; Harley Twin Cam kettingaandrijving staat bekend om snelle slijtage bij uitgesteld onderhoud.
- Inspecteer Twin Cam motoren (2000-2006) op tekenen van kamkettingspanner-slijtage (tikgeluid bij koude start); een bekende tekortkoming van de Twin Cam 88.
- Controleer de leren zadeltassen en koffers op scheurvorming en naadloslating; restauratie is kostbaar bij originele exemplaren.
- Bekijk olielekkage rondom de cilinderkoppers en de primaire deksel; o-rings en pakkingen zijn verbruiksonderdelen op hogere kilometerages.
- Vraag naar de staat van de achterste veering en controleer de vorkpoten op lekkage.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Harley Davidson Road King Classic
Wat kost een tweedehands Harley Davidson Road King Classic?
Een tweedehands Harley Davidson Road King Classic kost gemiddeld € 9.970. De meeste kosten € 7.491 tot € 15.986. Dit is gebaseerd op 74 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Harley Davidson Road King Classic occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 74 tweedehands Harley Davidson Road King Classic motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Harley Davidson Road King Classic occasion?
Een tweedehands Harley Davidson Road King Classic komt gemiddeld uit 2006 en heeft ongeveer 41.420 km gereden.