Particulier
Beta RR390 Enduro
€ 4.000 · Bieden
2019Km-stand onbekend
DLeende
Marktplaats.nl
AI
Fantic
K-Roo
Enduro
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een K-Roo?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Fantic K-Roo te koop
0 resultaten voor Fantic K-Roo
Vergelijkbare motoren
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de K-Roo kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1991–1993
K-ROO 212
GeneratieDe gedocumenteerde K-ROO 212 is een 212cc tweetakt-trialuitvoering. Koppel deze referentie uitsluitend wanneer de motorinhoud of de volledige K-ROO 212-aanduiding aantoonbaar is; een algemene K-ROO mag deze waarden niet erven.
212 cc · 19 pk · 1 cil.
Jaren1991–1992
K-ROO FM455
GeneratieDe K-ROO FM455 is de gedocumenteerde 249,4cc vloeistofgekoelde trialuitvoering. De technische gegevens gelden uitsluitend voor een aantoonbare FM455/motorcode en niet voor alle K-ROO-modellen.
249 cc · 21 pk · 1 cil.
Over dit model
Over de Fantic K-Roo
De Fantic K-ROO is een historische trialfamilie uit het begin tot midden van de jaren negentig. De naam werd gebruikt voor verschillende lucht- en vloeistofgekoelde tweetakt-trialmotoren, met uiteenlopende cilinderinhouden. Daardoor is ‘K-ROO’ op zichzelf geen voldoende technische identificatie: een 50, 80, 125, 212 of 249cc exemplaar mag niet van elkaars specificaties worden voorzien. De K-ROO is bedoeld voor behendigheid op lage snelheid en technische trialsecties, niet voor hedendaags weggebruik of snelle enduroritten.
Bij een aankoop zijn het framenummer, de motorcode en de feitelijke cilinderinhoud belangrijker dan een generieke advertentietitel. Controleer ook of de motor nog de correcte trialonderdelen draagt; veel oude machines zijn aangepast, omgebouwd of samengesteld uit donoronderdelen. Deze pagina houdt alleen de gedocumenteerde K-ROO 212 en FM455 249,4cc als afzonderlijke technische referenties aan. Andere K-ROO-aanduidingen blijven bewust zonder afgeleide motorwaarden totdat hun exacte uitvoering is bewezen.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 1991 – 1997
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer framenummer, motorcode en cilinderinhoud voordat je onderdelen of technische specificaties bestelt; de K-ROO-naam dekt meerdere varianten.
Inspecteer frame, balhoofd en carter op laswerk, scheuren en niet-originele bevestigingen na trialgebruik of restauratie.
Controleer koelsysteem, slangen en radiator zorgvuldig bij vloeistofgekoelde uitvoeringen; langdurige stilstand veroorzaakt vaak lekkage of corrosie.
Test koppeling, schakelpedaal en kickstarter op speling en controleer de beschikbaarheid van passende tandwielen, remdelen en pakkingen.
Beoordeel de kwaliteit van een restauratie aan de hand van foto's, facturen en passende componenten, niet alleen op nieuwe lak of kunststof.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Fantic K-Roo
Hoeveel pk heeft een Fantic K-Roo?
De Fantic K-Roo levert tussen 19 en 20 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.