Ducati Scrambler
Vergelijk 53 Ducati Scrambler-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Ducati
Scrambler
Classic · 803 cc · 73 pk
Nu te koop53 motoren
- Prijsbereik
- € 5.820 – € 12.190
- Gem. km-stand
- 11.926 km
- Typisch bouwjaar
- 2019
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een Scrambler?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling-11%
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.000 lager dan in mei 2026.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenScrambler in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 803 cc
- Vermogen
- 73 pk · 54 kW
- Koppel
- 67 Nm
- Gewicht
- 189 kg
- Zadelhoogte
- 798 mm
- Tankinhoud
- 13,5 l
- Topsnelheid
- 200 km/u
- Productieperiode
- 2015 – heden
- Categorie
- Classic
Ducati Scrambler te koop
53 resultaten voor Ducati Scrambler
53resultaten voor Ducati Scrambler
Per pagina
Waar te koop
Dealers met een Ducati Scrambler op voorraad
Alle dealersAlle officiële Ducati-dealersMotorzaken die nu een Ducati Scrambler te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- Jager Motoren Hoogeveen5 op voorraadHoogeveen
- Motoport Assen / Ducati Assen5 op voorraadAssenOfficieel Ducati-dealer
- Goedhart Motoren3 op voorraadBodegravenOfficieel Ducati-dealer
- Motoport Rockanje2 op voorraadRockanje
- MotoPort Goes1 op voorraadGoesOfficieel Ducati-dealer
- Lowlands Biker Store1 op voorraadZwolle
- Motoport Leek1 op voorraadLeek
- Moto Hippo1 op voorraadHippolytushoefOfficieel Ducati-dealer
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Scrambler kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2023–heden
Second generation (2023–present)
GeneratieDe tweede Scrambler-generatie heeft ride-by-wire en TFT, maar de standaard 803cc-versie is niet A2-geschikt zonder officiële begrenzing en documentatie.
803 cc · 73 pk · 2 cil.
Jaren2015–2022
First modern generation (2015–2022)
GeneratieDe eerste moderne Scrambler gebruikt de luchtgekoelde 803cc L-twin. De standaardversie is niet A2-geschikt zonder officieel begrensde uitvoering en documentatie.
803 cc · 73 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Ducati Scrambler
De Ducati Scrambler is een lifestyle-naked die in 2015 als eigen sub-merk werd gelanceerd, gebouwd rond een lucht/oliegekoelde 803cc L-twin met desmodromische kleppen, een 90 graden V-hoek en een soepel, kortslagig karakter. De motor levert circa 73 pk en 67 Nm, voldoende voor stadsverkeer, B-wegen en ontspannen tochten. Een buisstalen frame, lange, brede stuur en bescheiden 18"/17" wielmaat geven de Scrambler zijn rechte rughouding en wendbare gevoel. De familie groeide snel uit met varianten als Icon, Classic, Full Throttle, Cafe Racer en Desert Sled, allemaal op hetzelfde basisplatform.
De Scrambler richt zich op rijders die een betaalbare, makkelijk te bedienen Ducati zoeken zonder de scherpe ergonomie van een Monster of Panigale. Lage zitplaatshoogte (rond 798 mm), licht koppelingsgevoel en een brede, voorspelbare powerband maken hem geschikt voor beginners met een A2-restrictie of doorstromers. Hij concurreert met de Triumph Street Twin/Speed Twin 900, BMW R nineT Pure en Yamaha XSR700. Het ABS is sinds 2016 standaard; vanaf 2019 kreeg de Scrambler nieuwe instrumentatie en cornering ABS op de hogere uitvoeringen. Voor lange snelwegritten is hij minder geschikt door windvang en bescheiden tankinhoud.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 2015 – heden
- Vermogen
- 73 pk
- Gewicht
- 189 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de servicegeschiedenis op klepspeling-controle (elke 12.000 km) en distributieriem-vervanging elke 2 jaar; uitgesteld onderhoud is bij desmo-tweecilinders kostbaar.
Let bij koude start op rammelend geluid uit de droge koppeling op uitvoeringen tot 2018 (APTC); plaatslijtage is normaal maar overmatig rammelen wijst op vervanging.
Inspecteer de regelaar/gelijkrichter en accupolen op corrosie; vroege Scramblers laden soms minimaal bij stationair toerental.
Controleer de uitlaatdemper en flensbouten op haarscheuren en doorgebrande pakkingen, vooral bij after-market Termignoni-systemen.
Beoordeel de stuurhandvaten, tank en zadel op valschade; veel Scramblers zijn als eerste 'echte' motor gevallen en dat zie je terug in krassen en gedeukte tanks.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ducati Scrambler
Wat kost een tweedehands Ducati Scrambler?
Een tweedehands Ducati Scrambler kost gemiddeld € 7.950. De meeste kosten € 5.820 tot € 12.190. Dit is gebaseerd op 53 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Ducati Scrambler occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 53 tweedehands Ducati Scrambler motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ducati Scrambler occasion?
Een tweedehands Ducati Scrambler komt gemiddeld uit 2019 en heeft ongeveer 11.926 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Ducati Scrambler?
De Ducati Scrambler levert 73 pk (54 kW).
Hoeveel weegt een Ducati Scrambler?
Een Ducati Scrambler weegt ongeveer 189 kg.
Wat is de topsnelheid van een Ducati Scrambler?
De topsnelheid van een Ducati Scrambler ligt rond 200 km/u.
Wat is de zithoogte van een Ducati Scrambler?
De zithoogte van een Ducati Scrambler is ongeveer 798 mm.