Cfmoto
Sport675 SR-R
Vergelijk 41 actuele advertenties voor de Cfmoto 675 SR-R, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Cfmoto
675 SR-R
Sport · 675 cc
- Motor
- 675 cc
- Vermogen
- 95 pk
- Gewicht
- 189 kg
- Prijsbereik
- € 8.998 – € 8.999
- Gem. km-stand
- 0 km
- Populairste jaar
- 2026 · 40 motoren
Wat betaal je voor een 675 SR-R?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juni 2026 stabiel gebleven.
675 SR-R in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
675 cc
Vermogen
95 pk · 70 kW
Koppel
70 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 675 cc
- Vermogen
- 95 pk · 70 kW
- Koppel
- 70 Nm
- Gewicht
- 189 kg
- Zadelhoogte
- 810 mm
- Tankinhoud
- 15 l
- Topsnelheid
- 220 km/u
- Productieperiode
- 2024 – heden
- Categorie
- Sport
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 675 SR-R kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2024 - heden
675SR-R (2024–heden)
GeneratieDe eerste en huidige 675SR-R gebruikt de 675cc driecilinder met 70 kW, KYB-vering en een aluminium swingarm. Hij heeft standaard een 810 mm zitting; de 795- en 830mm-opties zijn ergonomische keuzes, geen aparte edities.
Over de Cfmoto 675 SR-R
De CFMOTO 675SR-R is een volledig gekuipte middenklasse-sportmotor rond een eigen 675cc driecilinder. De Europese specificatie geeft 70 kW en 70 Nm, met een 810 mm standaardzithoogte, 15-liter tank en 189 kg rijklaar gewicht. Daarmee is hij duidelijk geen 675NK met kuipdelen: de SR-R heeft clip-ons, een aluminium swingarm, KYB-onderstel en een compactere, circuitgerichte zit.
Hij past bij rijders die een echte driecilinder-supersport willen voor bochtige wegen en incidentele circuitdagen. De 810 mm zitting is standaard; 795 en 830 mm zijn optionele hoogtes en horen niet als afzonderlijke generaties in advertenties thuis. Omdat de uitrusting per markt en dealer kan verschillen, moet je bij een occasion de aanwezigheid en werking van quickshifter, T-box en verbonden functies altijd controleren in plaats van die uit de modelnaam af te leiden. De motor is met 70 kW geen A2-motor.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2024 – heden
- Vermogen
- 95 pk
- Gewicht
- 189 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer bij dealer of alle openstaande software-, service- of terugroepcampagnes op VIN zijn uitgevoerd; het is een jong platform met verbonden TFT-functies.
- Test TFT, bediening op het stuur en eventuele navigatie-/appverbinding praktisch. Een aanwezige T-box of quickshifter moet niet alleen op de optielijst staan maar ook werken.
- Inspecteer kuipbevestigingen, spiegels, clip-ons en stuurstops op valschade; deze onderdelen tonen een lage-snelheidsschade sneller dan de tellerstand.
- Controleer ketting, achterband, remblokken en schijven op circuit- of sportief gebruik, en vraag naar de eerste onderhoudsbeurt.
- Verifieer zadelhoogte en marktuitrusting aan de motor zelf: 810 mm is standaard, terwijl 795 en 830 mm optionele hoogtes zijn.
Veelgestelde vragen over de Cfmoto 675 SR-R
Wat kost een tweedehands Cfmoto 675 SR-R?
Een tweedehands Cfmoto 675 SR-R kost op MotorMonitor gemiddeld € 8.999. De meeste exemplaren liggen tussen € 8.998 en € 8.999, gebaseerd op 41 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Cfmoto 675 SR-R occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 41 tweedehands Cfmoto 675 SR-R motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Cfmoto 675 SR-R occasion?
De gemiddelde Cfmoto 675 SR-R occasion heeft bouwjaar 2026 en een kilometerstand van ongeveer 0 km, gebaseerd op het huidige aanbod.
























