Ccm
Enduro644
Vergelijk actuele advertenties voor de Ccm 644 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
Ccm
644
Enduro · 644 cc
- Motor
- 644 cc
- Vermogen
- 47 pk
Wat betaal je voor een 644?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
644 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
644 cc
Vermogen
47 pk · 35 kW
Koppel
51 Nm
Categorie
Enduro
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 644 cc
- Vermogen
- 47 pk · 35 kW
- Koppel
- 51 Nm
- Topsnelheid
- 160 km/u
- Productieperiode
- 2002 – 2006
- Categorie
- Enduro
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 644 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2002 - 2006
2002–2006 Suzuki 644 Dual Sport
GeneratieDe 644 Dual Sport gebruikt de lucht-/oliegekoelde 644 cc Suzuki-eencilinder uit de Freewind. Hij is de allroad-/trailvariant van CCM en geen R30-supermoto; die onderscheidende chassisrol is belangrijker dan een cosmetische uitvoering.
Over de Ccm 644
De CCM 644 is de Dual Sport-familie van de kleine Britse fabrikant CCM, gebouwd rond de lucht-/oliegekoelde 644 cc Suzuki-eencilinder uit de XF650 Freewind. Het is een lichte, eenvoudig geconstrueerde allroad met een vijfversnellingsbak, kettingaandrijving en veel minder carrosserie dan de Suzuki-donor. De 644 is niet hetzelfde als de R30: die is de straatgerichte supermoto in een eigen modelreeks.
De aantrekkingskracht zit in het directe eencilinderkarakter en de overzichtelijke techniek, niet in langeafstandscomfort of moderne afwerking. Een goed exemplaar past bij een rijder die binnendoor, onverhard licht werk en zelf onderhoud waardeert. Controleer voor aankoop vooral frame, bedrading, carburateur, lucht-/oliekoeling en de herkomst van slijtdelen. CCM gebruikte eigen chassis- en kunststofdelen naast een Suzuki-motor; een complete motor met duidelijke documentatie en bruikbare onderdelenvoorziening is daardoor veel waardevoller dan een fraai maar onduidelijk project.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 2002 – 2006
- Vermogen
- 47 pk
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer framenummer, kenteken en bouwjaar zorgvuldig: de 644 Dual Sport wordt geregeld verward met de technisch andere R30.
- Start koud en controleer carburateurreactie, luchtfilterkast en inlaatrubbers op valse lucht of lang stilstaan.
- Inspecteer oliekoeler, leidingen en carter op lekkage en vraag naar olie- en filterwissels van de Suzuki-eencilinder.
- Controleer balhoofdlager, swingarmlagers, velgen en spaken op speling of schade door onverhard gebruik.
- Test laadspanning, verlichting en schakelaars; vraag welke CCM-specifieke kunststof- en chassisdelen met de motor meekomen.







