
BMW K75RT
JeroenAppingedam
BMW/Touring
Vergelijk 18 BMW K 75 RT-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

BMW
K 75 RT
Touring · 740 cc · 75 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds mei 2026 stabiel gebleven.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Dominic van Asseldonk · 's-Gravenhage

Michel · Maurik

Thomas Roovers · Geertruidenberg
Motorzaken die nu een BMW K 75 RT te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de K 75 RT kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1989–1996
De K 75 RT is BMW's compacte driecilinder-tourmotor met een 740 cc liggend blok, cardanaandrijving en uitgebreide RT-kuip. Hij is rustiger en lichter te hanteren dan de grote K-modellen, maar nog steeds geschikt voor woon-werk en langere ritten; controleer koeling, cardan en elektrische kuipfuncties.
740 cc · 75 pk · 3 cil.
De BMW K 75 RT is een volledig gefaarde reistourer uit BMW's K-serie, geproduceerd van 1989 tot 1996. De liggende driecilinder van 740 cc levert 55 kW (75 pk) via cardanas. De RT staat voor Reise-Tourer: het windscherm, de integraal gekleurde kuip en de bijgeleverde koffers zijn ontworpen voor comfortabel toeren over grote afstanden. Het gewicht van 241 kg ligt merkbaar lager dan de grote K 100 RT. BMW leverde de K 75 RT breed in Nederland aan politiediensten, waardoor veel exemplaren uit civiele ombouw afkomstig zijn.
De K 75 RT spreekt toeriders aan die comfort, betrouwbaarheid en een prettig verplaatsingskarakter boven sportieve prestaties stellen. De driecilinder heeft een eigenzinnige karakteristiek, meer vibraties dan een vierpotig maar op lange ritten aangenamer dan een boxer. Concurrenten waren de Honda ST1100 Pan European en de Yamaha FJ1200. Tweedehands zijn er relatief veel ex-politie-exemplaren met nauwkeurig bijgehouden servicehistorie.
Controleer de cardanas op olie-lekkage en slijtage van de tandwielen; verwaarloosd cardanonderhoud leidt tot kostbaar herstel
Inspecteer de carburateur (vroege modellen) of injectiesysteem (late modellen) op correcte werking en lekkage
Vraag naar de herkomst van het exemplaar; ex-politie heeft soms meer koude starts en stadsgebruik dan mileage-tellerstand suggereert
Let op het elektrisch systeem, met name de contactslot-module en de ABS-hydrounit op vroegere uitvoeringen; vervanging is afhankelijk van refurbished onderdelen
Controleer de kuipbevestiging en het windscherm op UV-veroudering en scheuren; originele plastic onderdelen zijn 30+ jaar oud
Een tweedehands BMW K 75 RT kost gemiddeld € 2.075. De meeste kosten € 1.093 tot € 4.794. Dit is gebaseerd op 18 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 18 tweedehands BMW K 75 RT motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands BMW K 75 RT komt gemiddeld uit 1993 en heeft ongeveer 84.700 km gereden.
De BMW K 75 RT levert 75 pk (55 kW).
Een BMW K 75 RT weegt ongeveer 241 kg.
De topsnelheid van een BMW K 75 RT ligt rond 195 km/u.
De zithoogte van een BMW K 75 RT is ongeveer 800 mm.