
BMW F 800
BasSchagen

BMW
F 800
Naked · 798 cc · 90 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 200 lager dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de F 800 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2006–2018
De BMW F 800-familie uit 2006–2018 gebruikt de 798cc paralleltwin en omvat wegvarianten als S, ST en R; deze canonieke rij is de naked/weggerichte referentie, niet de aparte GS. Controleer ketting, waterpomp en koelsysteem, riemaandrijving waar van toepassing, vering en remmen, plus onderhoud en eventuele ABS-elektronica.
798 cc · 90 pk · 2 cil.
De BMW F 800 is een serie middenklasse motorfietsen van BMW Motorrad met een 798 cc watergekoelde paralleltwin, geïntroduceerd in 2006 met de F 800 S en F 800 ST. Later volgden de nakede F 800 R (2009), de avonturenmotor F 800 GS en GS Adventure, en de gestroomlijnde F 800 GT. De paralleltwin is compact, lichtgewicht en betrouwbaar, en combineert een breed koppelverloop met een laag gewicht van 170–230 kg afhankelijk van de variant.
De F 800-serie richt zich op een breed publiek: van gevorderde beginners tot ervaren toerrijders. De lage instapprijs ten opzichte van BMW's grote boxers, gecombineerd met lage onderhoudskosten en robuustheid, maakt de F 800 tot een populaire alledaagse motor. De GS-variants zijn sterk vertegenwoordigd op de amateurtoermarkt, terwijl de R en ST stadse rijders aantrekken. Concurrenten zijn de Suzuki V-Strom 650, Honda NC700X en Kawasaki Versys 650.
Controleer de tandriemaandrijving (op de F 800 R/S/ST/GT) op scheuren en slijtage; de riem vraagt om vervanging elke 25.000–30.000 km.
Inspecteer de stekkoppelingen van de canbus-elektronica op corrosie; BMW F 800-modellen ouder dan 10 jaar hebben soms vliegelende intermitterende storingen.
Controleer de vorkpoten en de bevestiging van het ABS-systeem op beschadigingen; ABS-problemen zijn kostbaar in reparatie.
Bekijk de uitlaatpakkingringen op uitlaatgas-lekkage; de paralleltwin staat bekend om het loslaten van cilinderkopbouten bij hoge kilometerstand.
Controleer de koppeling (natte meervoudige schijfkoppeling) op slijtage; rijders die veel in de stad rijden versnellen dit slijtageproces.
Een tweedehands BMW F 800 kost gemiddeld € 6.250. De meeste kosten € 3.649 tot € 8.850. Dit is gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 3 tweedehands BMW F 800 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands BMW F 800 komt gemiddeld uit 2009 en heeft ongeveer 77.286 km gereden.
De BMW F 800 levert 90 pk (66 kW).
Een BMW F 800 weegt ongeveer 179 kg.
De topsnelheid van een BMW F 800 ligt rond 210 km/u.
De zithoogte van een BMW F 800 is ongeveer 800 mm.