
BMW F 650
Dedemsvaart, OV - Meijerman
Bmw
AdventureVergelijk 31 actuele advertenties voor de Bmw F 650, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Bmw
F 650
Adventure · 652 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 250 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
652 cc
Vermogen
48 pk · 35 kW
Koppel
60 Nm
Categorie
Adventure
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de F 650 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2008 - 2012
Ondanks de naam heeft deze generatie de 798 cc paralleltwin van de F 800-serie, teruggetuned voor een soepel en toegankelijk karakter. Controleer bij advertenties zonder GS-aanduiding op twee uitlaatbochten om hem van de eencilinder te onderscheiden.
Jaren
1993 - 2000
De eerste F 650 gebruikt de 652 cc Rotax-eencilinder met carburateurs. Funduro is de hoger geveerde allroad; de ST heeft een lager rijwielgedeelte en meer weggerichte ergonomie.
De BMW F 650 is een serie eencilinder motorfietsen die in 1993 op de markt kwam als BMW's eerste eencilinder sinds de R 27 uit de jaren 60, en de eerste BMW met kettingaandrijving. De originele F 650 (Funduro) en F 650 ST (Strada) gebruikten een 652 cc Rotax-eencilinder met vier kleppen, dubbele bovenliggende nokkenas en watergekoelde cilinder, goed voor 35 kW (48 pk). Productie liep tot 2008 met varianten zoals de F 650 CS Scarver (2002-2005, met riemaandrijving en vakje in de tank), F 650 GS (1999-2007) en de meer off-road georiënteerde F 650 GS Dakar.
De F 650 was nadrukkelijk gericht op beginners, korte rijders en stedelijk gebruik. Lage zithoogte (775-820 mm afhankelijk van variant), beheersbaar gewicht (rond 180 kg rijklaar), eenvoudig onderhoud en BMW-betrouwbaarheid maakten het een populaire keuze voor rijschoolgebruik en eerste motor. Concurrenten waren de Suzuki DR 650, Honda XL 650 V Transalp (kleinere broer) en Kawasaki KLR 650. Op de Nederlandse occasionmarkt is de F 650 GS de meest aangeboden variant, met de Dakar als prijzige liefhebbersversie.
Een tweedehands Bmw F 650 kost op MotorMonitor gemiddeld € 1.850. De meeste exemplaren liggen tussen € 1.270 en € 2.370, gebaseerd op 31 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 31 tweedehands Bmw F 650 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Bmw F 650 occasion heeft bouwjaar 1997 en een kilometerstand van ongeveer 52.709 km, gebaseerd op het huidige aanbod.