Particulier
Aprilia Pegaso 650-Allroad/Enduro 4000 km!!!!
€ 2.750
20024.000 km
J. BrouwerAmsterdam
Marktplaats.nl
Beta Zero 260
Vergelijk Beta Zero 260-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Beta
Zero 260
Enduro
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een Zero 260?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Zero 260 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1990–1993
Zero 260
GeneratieDe Beta Zero 260-trialmotor uit 1990–1993. Alleen koppelen bij expliciete Zero 260-vermelding; Zero 250 en 260 blijven afzonderlijk.
260 cc · 1 cil. · A2 geschikt
Over dit model
Over de Beta Zero 260
De Beta Zero 260 is een echte klassieke trialmotor uit de vroege jaren negentig, afzonderlijk van Zero 250, TR-, Techno- en RR-modellen. Historische onderdelen- en voertuigbronnen tonen de naam in 1990, 1991 en 1992. De beschikbare registraties zijn echter niet consistent over de technische cilinderinhoud en de volledige productierange. Daarom kent MotorMonitor aan dit brede Zero 260-profiel geen cilinderinhoud, vermogen, bouwjaarreeks of generatie toe.
Gebruik deze pagina als herkenningspunt en controleer vóór aankoop of onderdelenbestelling framenummer, motornummer, typeplaatje en daadwerkelijke cilinderinhoud. De Zero 260 is voor trialsecties, balans en lage snelheid gebouwd, niet voor moderne enduroprestaties of lange wegtrajecten. Bij een ouder exemplaar zijn koude start, compressie, koppeling, remmen, vering en lagers belangrijker dan kilometerstand. Technische waarden horen pas bij een advertentie wanneer de exacte uitvoering aantoonbaar is vastgesteld.
- Categorie
- Enduro
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Verifieer Zero 260 met frame- en motornummer; hij is een aparte vroege Zero-trialuitvoering en niet automatisch een TR34, Techno of Zero 250.
Controleer compressie, carburateur, inlaatafdichting, ontsteking en koude start op een schone respons.
Test koppeling, versnellingsbak en ketting onder lage belasting; trialmotoren tonen slijtage vaak eerder in bediening dan in kilometerstand.
Inspecteer aluminium frame, motorsteunen, stuurstops, vork, swingarm en lagers op scheuren of speling.
Controleer remmen, velgen, spaken en banden; oude trialbanden en remdelen zijn veiligheidskritisch.