Beta Xtrainer 300
Beta Xtrainer 300 uit 2026
€ 9.135 · Bieden
- Bouwjaar
- 2026
- Kilometerstand
- 0 km
- Cilinderinhoud
- 293 cc
- Vermogen
- 35 pk · 26 kW
- Koppel
- 33 Nm
- Gewicht
- 98 kg
- Zithoogte
- 950 mm
- Topsnelheid
- 120 km/u
Verkoper: Munsters Motoren · Erp, NB
Omschrijving
Beta XTrainer 300 model 2027 De Beta XTrainer 300 2T model 2027 is een lichte, toegankelijke enduromotor met een 300 cc tweetaktmotor. Hij is vooral ontwikkeld voor technisch terrein, bosritten, steile beklimmingen en hard enduro. Het belangrijkste verschil met de sportievere Beta RR Race 300 is dat de XTrainer de nadruk legt op controle, tractie en gemakkelijk rijden, in plaats van maximale wedstrijdprestaties. Hoe rijdt de XTrainer 300? Soepel en sterk onderin De 292,3 cc tweetaktmotor is bedoeld om gecontroleerd vermogen en bruikbare trekkracht bij lage en middelhoge toerentallen te leveren. Dat helpt bij langzaam rijden, rotsen, boomwortels en steile hellingen. Wendbaar en vertrouwenwekkend De relatief lage zit en het toegankelijke rijgedrag maken het gemakkelijker om de motor op smalle paden te manoeuvreren en bij lage snelheid onder controle te houden. Comfortabele endurovering De R16V-vering met 43 mm voorvork en progressieve achtervering is instelbaar. De afstelling is gericht op controle en grip in technisch terrein, niet uitsluitend op hard racen over snelle, ruwe proeven. Technische gegevens — modeljaar 2027 Cilinderinhoud 292,3 cc Motortype 2-takt Drooggewicht 99 kg Zithoogte standaard 910 mm Versnellingsbak 6 versnellingen Brandstoftank 8,5 liter Overige uitrusting: elektrische starter, elektronische oliemenging, standaard koelventilator, instelbare uitlaatklep en 21-inch voorwiel met 18-inch achterwiel. Wat is er nieuw voor 2027? De XTrainer 300 krijgt voor modeljaar 2027 een aantal praktische verbeteringen: Nieuwe LED-koplamp en voorkap, met een vernieuwde uitstraling. Zwart frame en nieuwe rode graphics. Versterkte kettinggeleider en aangepaste voortandwielbescherming, bedoeld om beter bestand te zijn tegen stenen en vuil. Aangepaste achterremschijf van 240 mm, met een gegolfd profiel voor een beter doseerbaar remgevoel. Standaard koelventilator en automatische olietoevoer blijven belangrijke voordelen bij langzaam, zwaar endurowerk. De 300 behoudt grotendeels zijn bestaande motorconcept; de grootste wijzigingen voor 2027 zitten vooral in de uitrusting en details. Standaard of Lowboy? XTrainer 300 standaard Zithoogte circa 910 mm volgens de Europese modelspecificaties. Geschikt als je een compacte enduro wilt, maar wel de volledige veerweg wilt behouden. XTrainer 300 Lowboy Lager zadel en kortere veerweg. Interessant als je gemakkelijker met je voeten bij de grond wilt kunnen of veel langzaam technisch terrein rijdt. De X-trainer is er ook in een 200 cc en een 250 cc uitvoering
Beta Xtrainer 300
Bekijk de belangrijkste gegevens en open de advertentie.

Verkoper
Openingstijden
- Maandag
- Gesloten
- Dinsdag
- Gesloten
- Woensdag
- Gesloten
- Donderdag
- 09:00–18:00
- Vrijdag
- 09:00–18:00
- Zaterdag
- 09:00–16:00
- Zondag
- Gesloten
Omschrijving
Beta XTrainer 300 model 2027 De Beta XTrainer 300 2T model 2027 is een lichte, toegankelijke enduromotor met een 300 cc tweetaktmotor. Hij is vooral ontwikkeld voor technisch terrein, bosritten, steile beklimmingen en hard enduro. Het belangrijkste verschil met de sportievere Beta RR Race 300 is dat de XTrainer de nadruk legt op controle, tractie en gemakkelijk rijden, in plaats van maximale wedstrijdprestaties. Hoe rijdt de XTrainer 300? Soepel en sterk onderin De 292,3 cc tweetaktmotor is bedoeld om gecontroleerd vermogen en bruikbare trekkracht bij lage en middelhoge toerentallen te leveren. Dat helpt bij langzaam rijden, rotsen, boomwortels en steile hellingen. Wendbaar en vertrouwenwekkend De relatief lage zit en het toegankelijke rijgedrag maken het gemakkelijker om de motor op smalle paden te manoeuvreren en bij lage snelheid onder controle te houden. Comfortabele endurovering De R16V-vering met 43 mm voorvork en progressieve achtervering is instelbaar. De afstelling is gericht op controle en grip in technisch terrein, niet uitsluitend op hard racen over snelle, ruwe proeven. Technische gegevens — modeljaar 2027 Cilinderinhoud 292,3 cc Motortype 2-takt Drooggewicht 99 kg Zithoogte standaard 910 mm Versnellingsbak 6 versnellingen Brandstoftank 8,5 liter Overige uitrusting: elektrische starter, elektronische oliemenging, standaard koelventilator, instelbare uitlaatklep en 21-inch voorwiel met 18-inch achterwiel. Wat is er nieuw voor 2027? De XTrainer 300 krijgt voor modeljaar 2027 een aantal praktische verbeteringen: Nieuwe LED-koplamp en voorkap, met een vernieuwde uitstraling. Zwart frame en nieuwe rode graphics. Versterkte kettinggeleider en aangepaste voortandwielbescherming, bedoeld om beter bestand te zijn tegen stenen en vuil. Aangepaste achterremschijf van 240 mm, met een gegolfd profiel voor een beter doseerbaar remgevoel. Standaard koelventilator en automatische olietoevoer blijven belangrijke voordelen bij langzaam, zwaar endurowerk. De 300 behoudt grotendeels zijn bestaande motorconcept; de grootste wijzigingen voor 2027 zitten vooral in de uitrusting en details. Standaard of Lowboy? XTrainer 300 standaard Zithoogte circa 910 mm volgens de Europese modelspecificaties. Geschikt als je een compacte enduro wilt, maar wel de volledige veerweg wilt behouden. XTrainer 300 Lowboy Lager zadel en kortere veerweg. Interessant als je gemakkelijker met je voeten bij de grond wilt kunnen of veel langzaam technisch terrein rijdt. De X-trainer is er ook in een 200 cc en een 250 cc uitvoering
- Bouwjaar
- 2026
- Kilometerstand
- 0 km
- Cilinderinhoud
- 293 cc
- Vermogen
- 35 pk · 26 kW
- Koppel
- 33 Nm
- Gewicht
- 98 kg
- Zithoogte
- 950 mm
- Topsnelheid
- 120 km/u
Prijsgeschiedenis
Bekijk alle prijswijzigingen
Log in om te bekijken

