
Aprilia
EnduroTX 311
Vergelijk actuele advertenties voor de Aprilia TX 311 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
Aprilia
TX 311
Enduro · 277 cc
- Motor
- 277 cc
- Vermogen
- 17 pk
- Gewicht
- 85 kg
Wat betaal je voor een TX 311?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
TX 311 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
277 cc
Vermogen
17 pk · 12 kW
Categorie
Enduro
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 277 cc
- Vermogen
- 17 pk · 12 kW
- Gewicht
- 85 kg
- Tankinhoud
- 6,5 l
- Topsnelheid
- 125 km/u
- Productieperiode
- 1986 – 1988
- Categorie
- Enduro
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de TX 311 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1986 - 1988
1986–1988 TX 311 / TX 311 M
GeneratieDe TX 311-familie omvat de vroege TX 311 en de later vermelde TX 311 M. Het is een lichtgewicht, vloeistofgekoelde 277–280cc-tweetakt trial/enduro met zes versnellingen; controleer de exacte uitvoering op frame- en motornummer, omdat ADV- en M-aanduidingen in catalogi naast elkaar voorkomen.
Over de Aprilia TX 311
De Aprilia TX 311 is een echte, vroege offroadmotor uit de TX-reeks, geleverd van 1986 tot en met 1988. Het is een lichte trial/enduro met een vloeistofgekoelde eencilinder-tweetakt rond 277–280 cc, een handgeschakelde zesbak en kettingaandrijving. De combinatie van een 21-inch voorwiel en 18-inch achterwiel laat zien dat hij is bedoeld voor terreinwerk en technische onverharde routes, niet voor hedendaags snelweggebruik.
In catalogi komen TX 311, TX 311 ADV en TX 311 M voor. De kern blijft hetzelfde: een compacte tweetakt-offroader; de genoemde bouwjaren en uitvoeringsaanduiding moeten daarom altijd aan frame- en motornummer worden getoetst. Een originele machine met complete onderdelen is bij dit type relevanter dan cosmetische restauratie alleen. De lage massa maakt hem handelbaar in terrein, maar het ontbreken van moderne remmen en assistenties vraagt om een zorgvuldige proefrit en realistische verwachtingen op de weg.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 1986 – 1988
- Vermogen
- 17 pk
- Gewicht
- 85 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer compressie, koude start en rookbeeld van de tweetakt; vraag naar gebruikte olie en onderhoud van de smering.
- Controleer radiateur, slangen, waterpomp en koelvloeistof op lekkage of corrosie, omdat de motor vloeistofgekoeld is.
- Controleer versnellingsbak, koppeling en ketting/tandwielen onder belasting; een zesbak op een oude terreinmotor verdient een lange proefrit.
- Inspecteer frame, balhoofd, swingarm en wiel-lagers op speling, scheuren en sporen van zwaar terreinwerk.
- Controleer de voorste schijfrem en achterste trommelrem zorgvuldig op slijtage, vastzitten en een gelijkmatige remwerking.





