Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Aprilia

Enduro

ETX 6.35

Vergelijk actuele advertenties voor de Aprilia ETX 6.35 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

AI

Aprilia

ETX 6.35

Enduro · 349 cc

Motor
349 cc
Vermogen
33 pk
Gewicht
146 kg
Bekijk motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.

Wat betaal je voor een ETX 6.35?

Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Vraagprijzen
gangbare vraagprijs

Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.

Modelreeks

ETX 6.35 in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Cilinderinhoud

349 cc

Vermogen

33 pk · 24 kW

Categorie

Enduro

Specificaties

1 varianten
Cilinderinhoud
349 cc
Vermogen
33 pk · 24 kW
Gewicht
146 kg
Productieperiode
1988 – 1991
Categorie
Enduro

Zoekresultaten

0 resultaten voor Aprilia ETX 6.35

Bekijk andere Aprilia-motoren

Vergelijkbare motoren

2026 Husqvarna FE 350 Pro - € 15.749 (1/1)

Husqvarna FE 350 Pro

€ 15.749
20260 km

Zwartebroek, GE - Brouwer Motors

Dealer website
+1
Bouwjaar onbekend Husqvarna fe 350 2018 Nette staat️ - € 6.250 (1/1)

Husqvarna fe 350 2018 Nette staat️

€ 6.250
Km-stand onbekend

Oirschot, NB - Van dal

Marktplaats.nl
Particulier
2018 Husqvarna FE 350 Enduro/Supermoto-Zgan - € 8.000 (1/1)

Husqvarna FE 350 Enduro/Supermoto-Zgan

€ 8.000
2018650 km

Amsterdam, NH - HFBB

Marktplaats.nl
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de ETX 6.35 kunt beoordelen.

Generaties en edities

Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.

1 varianten

Jaren

1988 - 1991

1988–1991 ETX 6.35

Generatie

De 349cc luchtgekoelde vierkleps eencilinder met elektrische start en zesbak. De 6.35 is een lichte allroad, geen 635cc-model; controleer bij een Wind-aanduiding of de motorcode en uitrusting bij deze ETX-generatie horen.

349 cc33 pk1 cil.A2 geschikt
Over dit model

Over de Aprilia ETX 6.35

De Aprilia ETX 6.35 is geen 635cc-model: de naam is Aprilia’s aanduiding voor de 349cc luchtgekoelde eencilinder-viertakt, een lichte allroad/reiseenduro uit de late jaren tachtig. De 6.35 heeft vier kleppen, een bovenliggende nokkenas, carburateur, natte meerplaatskoppeling, zes versnellingen en kettingaandrijving. De elektrische starter en de grotere, weggerichte uitrusting onderscheiden hem van de vroegere ETX 350, hoewel de motorbasis verwant is.

De goed onderbouwde productieperiode loopt van 1988 tot en met 1991. Vermogens- en gewichtswaarden uit Nederlandse registratiegegevens liggen lager dan verschillende modelcatalogi; dat kan worden verklaard door typegoedkeuring, uitrusting of registratiespecificatie. Daarom staat de volledige modelreferentie op de fabrieksachtige cataloguswaarde van 24 kW/33 pk en 146 kg droog, terwijl individuele voertuigen altijd op kenteken en typeplaat moeten worden gecontroleerd. Het is een eenvoudige, bruikbare oude allroad, maar koop hem als klassieker: controleer luchtgekoelde motor, elektrische start, carburatie en onderstel grondig.

Categorie
Enduro
Productieperiode
1988 – 1991
Vermogen
33 pk
Gewicht
146 kg
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer typeplaat, framenummer en cilinderinhoud: ‘6.35’ is een 349cc-aanduiding en advertenties kunnen hem verwarren met ETX 350 of Tuareg 6.35 Wind.
  • Test elektrische start, accu, laadspanning, startrelais en massapunten; een zwakke startinstallatie maskeert gemakkelijk andere onderhoudsachterstand.
  • Controleer oliepeil, olielekkage, kleppentrein, carburateur en inlaatrubbers; luchtgekoelde viertakten van deze leeftijd reageren slecht op oude olie en oude benzine.
  • Inspecteer remmen, spaakwielen, balhoofd, swingarm/linkage en achterdemper op corrosie, speling en verouderde rubbers, vooral bij motoren die ook onverhard reden.
Zoekopdracht loopt