Husqvarna FE 250
MotorOccasion.nlMarktplaats.nlMarktplaats.nl
Aprilia
EnduroClimber 240 R
Vergelijk actuele advertenties voor de Aprilia Climber 240 R uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Aprilia
Climber 240 R
Enduro · 242 cc
- Motor
- 242 cc
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een Climber 240 R?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
Climber 240 R in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
242 cc
Categorie
Enduro
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 242 cc
- Productieperiode
- 1989 – 1990
- Categorie
- Enduro
Zoekresultaten
0 resultaten voor Aprilia Climber 240 R
Vergelijkbare motoren
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Climber 240 R kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1989 - 1990
1989–1990 Climber 240 R
GeneratieDe vroege 240cc Climber-trialuitvoering met vloeistofgekoelde eencilinder-tweetakt en kickstarter. De motor is gebouwd voor lage snelheid en balans; verwar hem niet met de uiterlijk verwante 275/280- en 300-modellen.
242 cc1 cil.
Over dit model
Over de Aprilia Climber 240 R
De Aprilia Climber 240 R is de 240cc-uitvoering van Aprilia’s lichte, wedstrijdgerichte Climber-trialmotor uit de eerste modeljaren 1989–1990. Hij is geen enduro voor lange ritten, maar een compacte trialmotor met een vloeistofgekoelde eencilinder-tweetakt, carburateur, kickstarter, kettingaandrijving en een zeer lage gearing voor gecontroleerd rijden over obstakels. De naam ‘240’ verwijst naar de klasse; onderdelencatalogi noemen voor deze Climber-familie 242 cc.
Voor een koper is de exacte cilinderinhoud en de Climber-generatie belangrijk: 240-, 275/280- en 300-uitvoeringen lijken sterk op elkaar, maar motoronderdelen en afstelling verschillen. De catalogus gebruikt voor trial geen eigen hoofdcategorie; daarom blijft dit profiel onder enduro ingedeeld, terwijl de machine inhoudelijk een trialmotor is. Reken op specialistisch gebruik en controleer vooral chassis, koeling en aandrijflijn. Dit is een karaktervolle klassieker voor trialterreinen en verzamelaars, niet de logische keuze voor dagelijks weggebruik.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 1989 – 1990
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer frame- en motornummer en meet de cilinderinhoud of controleer de cilinder: Climber 240, 275/280 en 300 worden in advertenties geregeld door elkaar gehaald.
- Controleer radiator, slangen, waterpomp en carters op lekkage of oude koelvloeistof; een vloeistofgekoelde tweetakt verdraagt verwaarloosd koelonderhoud slecht.
- Inspecteer balhoofd, swingarm-, link- en veerpootlagers, voetsteunen en stuur op speling, scheuren en kromme delen door trialgebruik of vallen.
- Test koppeling, alle versnellingen, ketting/tandwielen en remmen onder belasting; vervangende offroadonderdelen moeten bij deze vroege Climber precies bij uitvoering en bouwjaar passen.