Kawasaki Z 650

2018 Kawasaki Z 650 with 22,707 km

€5,899

Description

Fabrikant: Kawasaki 3225LD info@kawasaki.nlKawasaki Z650 (2018) – 68 pk Sugomi middenklasse-naked, met volledig Arrow uitlaatsysteem Kawasaki Z650 2018 | Vol. Arrow + Nw. remmen | 22.700 kmKenteken: 72-MX-SPMerk: KawasakiModel: TourTellerstand: 22707 KMBrandstofsoort: BenzineBouwjaar: 2018Transmissie: GeschakeldMotorinhoud: 649 ccAantal cilinders: 2Vermogen: 50 kW / 68pkLedig gewicht: 180 kgAantal zitplaatsen: 2BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaarLengte: 206 cmBreedte: 78 cmExterieurLED achterlichtenLED koplampenInfotainmentSmartphone integratieOverigeAnti Blokkeer SysteemAnti doorSlip RegelingBluetoothNamens Elevate Motoren bieden wij deze fantastische Kawasaki Z650 uit 2018 aan — de motor die bewijst dat je niet 1000cc nodig hebt om serieus plezier te hebben. Voor de rijder die begrijpt dat 68 pk in een licht chassis vaak méér directe rijbeleving oplevert dan 200 pk waar je nooit volledig gebruik van maakt. Perfect middenklasse-platform, A2-doorgroei-motor én absoluut compleet in zijn categorie — vooral met deze specifieke upgrades.Met 22.700 km op de teller is deze Z650 perfect ingereden — precies op het punt waar deze motor voelt zoals hij bedoeld is, met nog vele tienduizenden kilometers vol rijplezier voor de boeg. Deze parallel-twin blokken zijn beroemd om hun langzame veroudering (eigenaren-betrouwbaarheidsrating: 4,1 uit 5 bij MCN); met goed onderhoud draaien ze moeiteloos door richting de 100.000+ km. Daarnaast wordt deze motor geleverd met een volledig Arrow uitlaatsysteem én — essentieel voor veilige inzet vanaf dag één — compleet nieuwe remmen rondom.De 2018 Z650 — Sugomi-styling in middenklasse-formaat:De Z650 (introductie 2017) was Kawasaki's herintroductie van een echte middenklasse-naked, nadat de ER-6n die rol jarenlang had vervuld. Voor 2017+ gaf Kawasaki hem:Nieuwe trellis high-tensile stalen frame — compacter, lichter én visueel een stuk agressiever dan de oude ER-6nAgressievere Sugomi-styling — dezelfde designtaal als de Z900 en Z1000, maar dan in middenklasse-formaatHorizontal back-link achtervering — hergeplaatste monoshock voor beter weggedrag en afwerkingAssist & Slipper Clutch — voor het eerst op de Z650 — lichtere koppelingsbediening én stabiel terugschakelenSignificant gewichtsverlies ten opzichte van de ER-6n — slechts 186 kg rijklaar maakt de Z650 één van de lichtste middenklasse-nakeds in zijn categorieMulti-functioneel LCD-dashboard met versnellingsindicatorABS standaard — voor maximale remveiligheidHet resultaat: een naked bike die direct, licht, wendbaar én relatief betaalbaar is in onderhoud. De perfecte motor voor dagelijks gebruik én weekendplezier.Het hart — 649cc parallel-twin, bewezen Kawasaki-techniek:Onder de tank van deze Z650 zit Kawasaki's beroemde 649cc parallel-twin blok — dezelfde motorfamilie die ook in de Ninja 650 wordt gebruikt. Bewezen betrouwbaarheid, karaktervol geluid en breed inzetbaar vermogen:68 pk (50 kW) bij 8.000 tpm66 Nm koppel bij 6.500 tpm — vlakke koppelkromme die vanaf laag toerental al werktDie karakteristieke, brullende parallel-twin sound die het karakter van deze motor pas écht laat horenLichte zuigers en die-cast aluminium cilinders — moderne engineering voor betrouwbaarheid én prestatiesKeihin EFI met 36mm throttle bodies — directe gasresponsJaarlijkse onderhoudskosten rond de € 130 — uitzonderlijk laag voor een motor van dit kaliberDit is niet zomaar een "beginner's motor". Dit is een volwaardige, karaktervolle naked die zowel ervaren rijders als doorgroeiers volledig tevreden houdt.Het pronkstuk — volledig Arrow uitlaatsysteem (full system):Deze Z650 is voorzien van een volledig Arrow uitlaatsysteem — geen slip-on, maar een compleet full system van voorbochten tot einddemper. En dat is een cruciaal detail. Waar een slip-on alleen de einddemper vervangt en beperkt prestatiewinst levert, transformeert een full system de motor werkelijk fundamenteel:🔹 Wat een full system anders maakt dan een slip-on:Compleet opnieuw ontworpen 2-in-1 header — geoptimaliseerde gasstromen, betere doorstroming vanaf de uitlaat-poortenAanzienlijk meer gewichtsbesparing — het standaard Kawasaki uitlaatsysteem staat bekend om zijn behoorlijke gewicht; een volledige Arrow-vervanging levert vaak 4-5 kg gewichtsverlies op (significant op een motor van 186 kg)Meetbare vermogenswinst over het hele toerenbereik, in plaats van alleen boveninVerbeterde gasrespons en soepeler koppelverloopDe meest brullende, agressieve parallel-twin sound die je op deze motor kunt hebben — die karakteristieke Kawasaki-twin bark waar je nooit genoeg van krijgtVisueel compleet samenhangend — niet alleen een afwijkende einddemper maar een geheel afgestemd systeemArrow is het Italiaanse topmerk uit Turijn dat al decennia performance-uitlaten levert aan zowel straatrijders als World Superbike-teams. Voor de context: alleen al een volledig Arrow-systeem voor de Z650 vertegenwoordigt een waarde van € 800 tot ruim € 1.000 aan onderdelen én installatie. Deze upgrade krijg je bij aanschaf gewoon meegeleverd.Compleet nieuwe remmen rondom — veiligheid vanaf de eerste kilometer:En dit is misschien wel de meest praktische upgrade die een eigenaar aan een motor kan toevoegen: deze Z650 is voorzien van compleet nieuwe remmen rondom. Zowel vóór als achter zijn de rem-onderdelen vervangen. Voor jou als koper betekent dat:Maximale remkracht vanaf de eerste bocht — nieuwe remblokken grijpen scherper, zonder "inloopfase"Veiligheid vanaf dag één — geen zorgen over versleten blokken of warme fadeDirecte besparing — een complete rem-set (voor + achter) met arbeid tikt bij een dealer makkelijk richting de € 400-600 aanPerfect combinerend met de nieuwe Arrow uitlaat — betere versnelling verdient betere vertragingRijervaring als een vrijwel nieuwe motor — niets zo'n verschil als frisse remcomponentenSamen met het volledige Arrow-systeem betekent dit dat je een motor koopt die technisch én prestatie-matig direct klaar is. Geen "even bijleggen" voor remblokken over 2.000 km. Instappen, wegrijden, genieten.Standaarduitrusting van de 2018 Z650:649cc parallel-twin DOHC — 68 pk/66 Nm, bewezen Ninja 650-blok6-versnellingsbak met kettingaandrijvingAssist & Slipper Clutch — lichte koppeling + stabiel terugschakelenABS — standaard voor maximale remzekerheidTrellis high-tensile stalen frame — compact, licht, stijf41mm telescoop voorvorkHorizontal back-link monoshock achter — met preload-instellingDubbele semi-zwevende 300mm schijven voor met 2-zuiger remklauwen250mm schijf achter met 1-zuiger remklauwDunlop Sportmax D214 banden — 120/70 voor, 160/60 achterMulti-functioneel LCD-dashboard met versnellingsindicatorLED-achterlichtSugomi-styling — die kenmerkende, agressieve Z-uitstraling15L brandstoftank — actieradius van ca. 300+ km790mm zithoogte — toegankelijk voor rijders van verschillende lengtesVoor wie is deze motor?Voor de rijder die zijn eerste "echte" motor zoekt na een A2-periode, en direct een volwaardige, karaktervolle naked wil die jarenlang kan dienen. Voor de ervaren rijder die begrijpt dat 68 pk in 186 kg vaak meer plezier oplevert dan 200 pk in 230 kg. Voor de dagelijkse forens die betrouwbaarheid wil combineren met echt rijplezier in de weekenden. Voor wie de agressieve Sugomi-look wil zonder de kosten en complexiteit van een literbike.En bovenal: voor de kenner die begrijpt dat de combinatie van een lichte, bewezen Kawasaki parallel-twin + volledig Arrow full system + nieuwe remmen rondom een pakket vormt dat je op de Nederlandse tweedehandsmarkt zelden voorbij ziet komen. Direct rijklaar, veilig én mooi klinkend — alles wat je kunt vragen van een goed onderhouden tweedehands Z650.Specificaties:Merk/model: Kawasaki Z650Bouwjaar: 2018Kilometerstand: 22.700 kmCilinderinhoud: 649cc parallel-twin, DOHC, 8-klepper, watergekoeldVermogen: 68 pk (50 kW) @ 8.000 tpm / 66 Nm @ 6.500 tpmUitlaat: Volledig Arrow uitlaatsysteem (full system)Remmen: Compleet nieuwe remmen rondom (vóór + achter)Transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijvingUitrusting: