Zero
AdventureDSR/X
Vergelijk 13 actuele advertenties voor de Zero DSR/X, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Zero
DSR/X
Adventure
- Vermogen
- 100 pk
- Gewicht
- 225 kg
- Prijsbereik
- € 21.381 – € 24.890
- Gem. km-stand
- 0 km
- Populairste jaar
- 2026 · 12 motoren
Wat betaal je voor een DSR/X?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juni 2026 stabiel gebleven.
DSR/X in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Vermogen
100 pk · 74 kW
Koppel
190 Nm
Categorie
Adventure
Specificaties
- Vermogen
- 100 pk · 74 kW
- Koppel
- 190 Nm
- Gewicht
- 225 kg
- Zadelhoogte
- 890 mm
- Topsnelheid
- 169 km/u
- Productieperiode
- 2023 – heden
- Categorie
- Adventure
Zoekresultaten
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de DSR/X kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2023 - heden
DSR/X
GeneratieDeze technische basisrij voor de DSR/X bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 74 kW, 100 hp, 225 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
Over de Zero DSR/X
De Zero DSR/X is een elektrische avontuursmotorfiets van het Amerikaanse merk Zero Motorcycles, geïntroduceerd in 2023. De permanentmagneet-synchronmotor levert 100 pk en 190 Nm koppel via een tandriemaandrijving. De batterij van 17,3 kWh ZF is goed voor circa 180 km stadsrijbereik of 130 km snelwegbereik. Het model is de eerste volledigheid offroad-geschikte elektrische motorfiets van Zero en combineert een hoog instapniveau met Bosch offroad-ABS en Showa-vering.
De DSR/X richt zich op avontuurrijders die volledige elektrische mobiliteit willen zonder in te leveren op terreinvermogen. De zithoogte van 890 mm en het gewicht van 225 kg zijn vergelijkbaar met middenklasse verbrandingsavonturers. Typisch gebruik is gemengd stads-, snelweg- en licht terreinrijden. Concurrenten zijn de Energica Experia en, indirect, de BMW F 850 GS op het vlak van gewicht en vermogen.
- Categorie
- Adventure
- Productieperiode
- 2023 – heden
- Vermogen
- 100 pk
- Gewicht
- 225 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de laadtijd bij snelladen (DC): een Level 2 AC-lader duurt circa 4 uur voor een volle lading; DC-snellaadoptie is verplicht als extra voor reisgebruik.
- Controleer de staat van de accutemperatuurbeheer: bij extreme kou neemt het bereik merkbaar af; controleer de BMSdiagnostiek via de app.
- Controleer de Showa-vork op lekkage en instelnauwkeurigheid; de vork wordt als onderdeel van de rijervaring geroemd maar vraagt onderhoud bij hoog terreingebruik.
- Controleer de softwareversie; vroege DSR/X-exemplaren hadden calibratieissues met de traction control in modder die via OTA-updates zijn opgelost.
Veelgestelde vragen over de Zero DSR/X
Wat kost een tweedehands Zero DSR/X?
Een tweedehands Zero DSR/X kost op MotorMonitor gemiddeld € 24.340. De meeste exemplaren liggen tussen € 21.381 en € 24.890, gebaseerd op 13 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Zero DSR/X occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 13 tweedehands Zero DSR/X motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Zero DSR/X occasion?
De gemiddelde Zero DSR/X occasion heeft bouwjaar 2026 en een kilometerstand van ongeveer 0 km, gebaseerd op het huidige aanbod.

















