
Zero
NakedDSR
Vergelijk 1 actuele advertenties voor de Zero DSR, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Zero
DSR
Naked
- Vermogen
- 70 pk
- Gewicht
- 188 kg
- Gem. km-stand
- 1 km
- Populairste jaar
- 2026 · 0 motoren
Wat betaal je voor een DSR?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 2 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs ligt € 11.850 lager dan in juni 2026.
DSR in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Vermogen
70 pk · 52 kW
Koppel
116 Nm
Categorie
Naked
Specificaties
- Vermogen
- 70 pk · 52 kW
- Koppel
- 116 Nm
- Gewicht
- 188 kg
- Zadelhoogte
- 788 mm
- Topsnelheid
- 164 km/u
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Categorie
- Naked
Zoekresultaten

Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de DSR kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2016 - heden
DSR
GeneratieDeze technische basisrij voor de DSR bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 52 kW, 70 hp, 188 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
Over de Zero DSR
De Zero DSR is een elektrische naked roadster van het Amerikaanse merk Zero Motorcycles, geproduceerd vanaf 2016. De motor is een luchtgekoelde permanente magneet AC motor die direct zijn koppel op het achterwiel levert zonder versnellingsbak of koppeling. De DSR onderscheidt zich van de kleinere DS door een groter batterijpakket (standaard ZF14.4 of ZF13.0 kWh) en meer vermogen, goed voor 100 km/h acceleratie in slechts 3,3 seconden.
De Zero DSR richt zich op rijders die dagelijks woon-werkverkeer en weekendritten willen combineren met nul uitstoot. De rechtopstaande zithouding en relatief lage zadelhoogte maken hem toegankelijk voor een breed publiek. De rijactieradius is stadsgebonden circa 200 km op een volle lading. Hij concurreert met de Energica Eva en Harley-Davidson LiveWire. Geen ervaring met schakelen vereist, ideaal voor rijders die de overstap van auto naar motor maken.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Vermogen
- 70 pk
- Gewicht
- 188 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de staat van het accupakket via de Zero-app: degradatie boven 20% na minder dan 50.000 km wijst op een vroeg defect pakket.
- Inspecteer de laadpoort en oplaadkabel op corrosie en beschadigde pinnen; een defecte laadpoort is een dure reparatie.
- Controleer de bandbreedte van de achterste tandwielkast (belt drive) op slijtage; de Gates-riem vraagt op hoge km-standen vervanging.
- Let op vochtschade in de elektrische connectors rondom het motorblok, met name bij exemplaren die veel in de regen zijn gereden.
- Vraag naar de softwareversie: oudere firmware kan de rijmodi beperken en staat vermogenslevering niet optimaal bij.
Veelgestelde vragen over de Zero DSR
Hoeveel Zero DSR occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 1 tweedehands Zero DSR motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Zero DSR occasion?
De gemiddelde Zero DSR occasion heeft bouwjaar 2026 en een kilometerstand van ongeveer 1 km, gebaseerd op het huidige aanbod.







