Yamaha
SportYZF-R15
Vergelijk actuele advertenties voor de Yamaha YZF-R15 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Yamaha
YZF-R15
Sport
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een YZF-R15?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de YZF-R15 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
4 varianten
Jaren
2021 - heden
2021–heden · R15 V4 (India)
GeneratieDe vierde generatie werd in september 2021 voor India aangekondigd. De 155cc VVA-motor bleef de basis; Yamaha voegde onder meer een omgekeerde voorvork, tractiecontrole, nieuw LCD-instrumentarium, Y-Connect en nieuw R-DNA-kuipwerk toe. De quickshifter is marktafhankelijk en niet standaard op iedere R15.
155 cc1 cil.
Jaren
2017 - 2021
2017–2021 · R15 V3 (Indonesia/India)
GeneratieDe derde generatie debuteerde in 2017 in Indonesië en verscheen in 2018 in India. Deze generatie heeft de vloeistofgekoelde 155cc SOHC-vierkleps eencilinder met VVA; de Indiase V3 kreeg ook een assist/slipper-koppeling.
155 cc1 cil.
Jaren
2012 - 2017
2012–2017 · R15 V2 (India/ASEAN)
GeneratieDe tweede generatie kwam in 2011 als modeljaar 2012 in India. Yamaha wijzigde onder meer ECU-afstelling, kuipwerk, achterband en aluminium swingarm. Indonesië startte de lokale productie en verkoop van de 150cc R15 in 2014; details verschillen per markt.
150 cc1 cil.
Jaren
2008 - 2011
2008–2011 · R15 V1 (India)
GeneratieDe eerste YZF-R15 werd in 2008 voor India geïntroduceerd als 150cc-supersportmotor. Hij heeft een vloeistofgekoelde SOHC-vierkleps eencilinder met brandstofinjectie en een Deltabox-frame.
150 cc1 cil.
Over dit model
Over de Yamaha YZF-R15
De Yamaha YZF-R15 is een lichte supersportmotor die Yamaha in 2008 voor India introduceerde en daarna ook regionaal in Indonesië en andere ASEAN-markten voerde. De naam omvat meerdere, niet onderling gelijke generaties. De eerste twee generaties gebruiken een 150cc vloeistofgekoelde, injectiegevoede eencilinder; vanaf de 2017-generatie werd dat een 155cc-motor met VVA. De in 2021 geïntroduceerde vierde generatie kreeg onder meer tractiecontrole, een nieuw LCD-scherm en – afhankelijk van uitvoering/markt – een quickshifter. Vergelijk dus altijd markt, modeljaar, VIN en exacte uitvoering; deze pagina voegt geen R15M of andere speciale uitvoeringen samen met een reguliere R15.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2008 – heden
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer altijd generatie, markt en VIN: R15-versies uit India, Indonesië en andere ASEAN-markten kunnen per bouwjaar en uitrusting verschillen.
- Controleer koelvloeistofsysteem, brandstofinjectie, luchtfilter/inlaat en laadspanning volgens het onderhoudsschema van de juiste generatie.
- Inspecteer kuipwerk, Deltabox-frame, stuurstops, voorvork en velgen op schade; een R15 wordt vaak als sportmotor of circuitmotor gebruikt.
- Controleer koppeling, ketting, tandwielen en schakelpedaal op slijtage; bij V3/V4 ook de werking van VVA en eventuele assist/slipper-koppeling.
- Bij V4: controleer tractiecontrole, Y-Connect/LCD en quickshifter alleen tegen de oorspronkelijke marktuitvoering; quickshifter was niet standaard op iedere versie.