
Yamaha MT-125
Gemert
Yamaha/Naked
Vergelijk 66 Yamaha MT 125-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
MT 125
Naked · 125 cc · 15 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.250 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Yamaha MT 125 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de MT 125 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2023–heden
Vanaf 2023 kreeg de MT-125 een 5-inch TFT met smartphoneconnectiviteit en tractiecontrole. De VVA-motor bleef gelijk, zodat vooral uitrusting en dagelijkse bediening het verschil maken.
125 cc · 15 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2020–2022
Voor 2020 kreeg de MT-125 een VVA-motor, assist-slipperkoppeling, aluminium achterbrug en moderner front. Het vermogen blijft binnen A1, maar de trekkracht en het rijwielgedeelte voelen volwassener.
125 cc · 15 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2014–2019
De eerste MT-125 gebruikt een vloeistofgekoelde 125 cc eencilinder in een volwaardig Deltabox-rijwielgedeelte. Hij is gericht op A1-rijders en herkenbaar aan de hoekige eerste generatie koplamp en conventionele cockpit.
125 cc · 15 pk · 1 cil. · A2 geschikt
De Yamaha MT-125 is de naked instapper van de MT-lijn en wordt sinds 2014 gebouwd. De 125 cc viertakt-eencilinder met variabele kleptiming levert ongeveer 15 pk en is daardoor geschikt voor het Europese A1-rijbewijs (16+). Het rijklaar gewicht ligt rond de 142 kg en het zadel staat op 810 mm. Vanaf 2020 kreeg de MT-125 een uitgebreide facelift met scherpere LED-verlichting, een nieuw TFT-display en een stijlvolle styling die de lijn met de grotere MT-modellen doortrekt.
De MT-125 mikt op jonge rijders die hun eerste motor zoeken en op rijders met een A1-rijbewijs die geen 50 cc-scooter willen. Hij is geschikt voor stedelijk woon-werk, korte tochten en als rijschoolopleidingsbike. Concurrenten zijn de Honda CB125R, KTM 125 Duke, Kawasaki Z125 en Aprilia RS125; de Yamaha onderscheidt zich met de styling-erfenis van zijn grotere broers en relatief laag gewicht.
Inspecteer de motor uitvoerig op valschade; A1-bikes worden door beginners gereden en vallen vaker dan grotere motoren.
Controleer de standaardvering; bij volle belading of een rijschool-historie kan de fork door de smalle 41 mm-staven snel slijten.
Test alle elektronica (TFT, dashboard, ABS) op de proefrit; de bedrading van de smalle motor is gevoelig voor corrosie.
Vraag of de smalle 100/80-17 voorband nog op profiel is; de voorband slijt bij training-historie sneller dan op een normaal gebruikte motor.
Inspecteer kettingrek en haakvorming; de smalle 428-er ketting heeft frequent onderhoud nodig.
Een tweedehands Yamaha MT 125 kost gemiddeld € 5.449. De meeste kosten € 3.560 tot € 6.699. Dit is gebaseerd op 66 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 66 tweedehands Yamaha MT 125 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha MT 125 komt gemiddeld uit 2024 en heeft ongeveer 6.934 km gereden.
De Yamaha MT 125 levert 15 pk (11 kW).
Een Yamaha MT 125 weegt ongeveer 142 kg.
De topsnelheid van een Yamaha MT 125 ligt rond 110 km/u.
De zithoogte van een Yamaha MT 125 is ongeveer 810 mm.