Vespa Sprint 50
€ 3.500
202317.000 km
Rijswijk
AutoScout24.nl
Vespa
ScooterSprint 50
Vergelijk 13 actuele advertenties voor de Vespa Sprint 50, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Vespa
Sprint 50
Scooter · 49 cc
Nu te koop13 motoren
- Motor
- 49 cc
- Vermogen
- 3 pk
- Gewicht
- 102 kg
- Prijsbereik
- € 2.330 – € 4.758
- Gem. km-stand
- 8.200 km
- Populairste jaar
- 2021 · 13 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een Sprint 50?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+14%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 410 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
Sprint 50 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
49 cc
Vermogen
3 pk · 2 kW
Koppel
3 Nm
Categorie
Scooter
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 49 cc
- Vermogen
- 3 pk · 2 kW
- Koppel
- 3 Nm
- Gewicht
- 102 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Tankinhoud
- 7 l
- Topsnelheid
- 45 km/u
- Productieperiode
- 2014 – heden
- Categorie
- Scooter
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Sprint 50 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
3 varianten
Jaren
2025 - heden
2025-current i-get 50
GeneratieDe actuele Sprint 50 blijft een 49cc i-get-viertakt in de stalen Vespa-carrosserie. Let bij een nieuwe of zeer jonge scooter op de gekozen homologatie: een 25-km/u-snorfiets en 45-km/u-bromfiets delen de basis, maar hebben een andere wettelijke maximumsnelheid.
49 cc3 pk1 cil.
Jaren
2018 - 2024
2018-2024 i-get 50
GeneratieDe 2018-2024 Sprint 50 gebruikt de 49cc i-get-viertakt en is geleverd als snor- of bromscooter. Een advertentie met 80cc, 7 kW of een hoge topsnelheid beschrijft doorgaans een opgevoerde scooter en niet de fabrieksuitvoering; controleer dat altijd voordat je koopt of verzekert.
49 cc3 pk1 cil.
Jaren
2014 - 2017
2014-2017 first modern Sprint 50
GeneratieDe moderne Sprint 50 verscheen in 2014 met de hoekige koplamp, stalen monocoque en het compacte 50cc-scooterconcept. Controleer bij deze eerste serie of de brommer nog de originele begrenzing, uitlaat en variateur heeft; die bepalen of het werkelijk een 25- of 45-km/u-uitvoering is.
49 cc1 cil.
Over dit model
Over de Vespa Sprint 50
De Vespa Sprint 50 is de bromfietsuitvoering van de moderne Sprint-lijn en deelt de strakke, hoekige koplamp met led-dagrijverlichting met de grotere broers. Onder de stalen monocoque ligt het 50 cc i-get viertaktblok met drie kleppen en stop & start, leverbaar in 25 km/u of 45 km/u uitvoering. Het 12-inch voorwiel en het kortere wielbasis maken de Sprint herkenbaar wendbaarder dan de Primavera.
De scooter is gericht op tieners en stadspendelaars die een betrouwbare en stijlvolle bromfiets zoeken. Het kofferbakje onder het zadel slikt een jethelm in, het instrumentenpaneel is digitaal-analoog en de zit is laag genoeg voor kleinere rijders. Concurrenten zijn de Piaggio Liberty 50, Peugeot Django 50 en Kymco Like 50, maar geen daarvan biedt het stalen frame of de prijsbestendigheid van de Vespa. Houd er bij occasionkoop rekening mee dat veel Sprint 50's zijn opgevoerd; controleer dus zorgvuldig de uitlaat en variator.
- Categorie
- Scooter
- Productieperiode
- 2014 – heden
- Vermogen
- 3 pk
- Gewicht
- 102 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Veel Sprint 50's zijn opgevoerd; controleer variator, uitlaat en CDI op afwijkingen ten opzichte van origineel.
- Inspecteer de monocoque rond bagagebak en zadelscharnier op roest, vooral bij bromfietsen die in winterzout reden.
- Check de variatorrollen en V-snaar (interval 15.000-20.000 km); typisch onderhoud dat eigenaars overslaan.
- Test de led-dagrijverlichting en koplamp; bedrading rond de balhoofdpijp kan stuk slijten door bochten.
- Vraag of de stop & start-functie werkt; een lege of zwakke accu maakt deze functie meteen onbruikbaar.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Vespa Sprint 50
Wat kost een tweedehands Vespa Sprint 50?
Een tweedehands Vespa Sprint 50 kost op MotorMonitor gemiddeld € 3.400. De meeste exemplaren liggen tussen € 2.330 en € 4.758, gebaseerd op 13 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Vespa Sprint 50 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 13 tweedehands Vespa Sprint 50 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Vespa Sprint 50 occasion?
De gemiddelde Vespa Sprint 50 occasion heeft bouwjaar 2021 en een kilometerstand van ongeveer 8.200 km, gebaseerd op het huidige aanbod.