Vanderhall Venice
Vergelijk Vanderhall Venice-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Vanderhall
Venice
Cruiser · 1.500 cc · 194 pk
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een Venice?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
Bekijk 1 variantVenice in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 1.500 cc
- Vermogen
- 194 pk · 143 kW
- Koppel
- 289 Nm
- Gewicht
- 590 kg
- Zadelhoogte
- 660 mm
- Topsnelheid
- 210 km/u
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Categorie
- Cruiser
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Venice kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2016–heden
Venice
GeneratieDeze technische basisrij voor de Venice bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 1500 cc, 143 kW, 194 hp, 590 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
1.500 cc · 194 pk
Over dit model
Over de Vanderhall Venice
De Vanderhall Venice is een Amerikaanse driewielige autocycle, geproduceerd vanaf 2016 door het bedrijf Vanderhall Motor Works uit Provo, Utah. Het voertuig heeft twee voorwielen en één achterwiel en is aangedreven door een turbogeklazen 1,5-liter viercilinder (later modellen 1.4L Ecotec) die circa 194 pk levert. De open carrosserie zonder dak, het lage rijdersprofiel en het grote stuur geven rijders een ervaring die het midden houdt tussen een motorfiets en een roadster. In de meeste landen valt de Venice onder het motorrijbewijs vanwege de driewieler-classificatie.
De Venice richt zich op enthousiaste rijders die willen genieten van het openluchtgevoel van een motorfiets met meer stabiliteit en comfort. De stijve aluminium spaceframe-carrosserie, de lage rijhoogte en de sportief afgestelde ophanging maken het rijden dynamisch en direct. De Venice concurreert met de Polaris Slingshot en de Can-Am Ryker. Ideaal voor warme zomerdagen op slingerende wegen; minder geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer bij slecht weer.
- Categorie
- Cruiser
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Vermogen
- 194 pk
- Gewicht
- 590 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de turbolader en koelslangen op lekkages; thermisch management is een aandachtspunt in de vroege productieversies.
Inspecteer de aluminium carrosserie op putjes en schuren; reparatie is arbeidsintensief door het spaceframe-ontwerp.
Test het stuurgedrag bij hoge snelheid; de smalle voorbaan maakt het voertuig gevoeliger voor zijwind dan conventionele auto's.
Bekijk de staat van de zachte verdeck-opberging (indien aanwezig); UV-schade veroudert het materiaal snel.
Controleer de beschikbaarheid van reserveonderdelen in Nederland; dit is een nicheproducent met beperkte servicedekking buiten de VS.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Vanderhall Venice
Hoeveel pk heeft een Vanderhall Venice?
De Vanderhall Venice levert 194 pk (143 kW).
Hoeveel weegt een Vanderhall Venice?
Een Vanderhall Venice weegt ongeveer 590 kg.
Wat is de topsnelheid van een Vanderhall Venice?
De topsnelheid van een Vanderhall Venice ligt rond 210 km/u.
Wat is de zithoogte van een Vanderhall Venice?
De zithoogte van een Vanderhall Venice is ongeveer 660 mm.