
Triumph 3TA 1967 Legermachine
GertMarum
Triumph/Classic
Vergelijk 5 Triumph 3TA-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Triumph
3TA
Classic · 349 cc · 19 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 425 hoger dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Triumph 3TA te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 3TA kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1957–1966
De Triumph 3TA uit 1957–1966 is de 349cc 'Twenty One'-paralleltwin met kuipachtig nacelle-front en eenvoudige klassieke techniek. Controleer motornummers, oliedichtheid, ontsteking en laadinstallatie, frame en voorvork, plus remmen, banden en de kwaliteit van eventuele restauratie.
349 cc · 19 pk · 2 cil.
De Triumph 3TA, ook Twenty One genoemd, is een Britse 349 cc unit-construction paralleltwin die vanaf 1957 werd gebouwd. Motor en versnellingsbak vormen één behuizing, destijds een belangrijke stap voor Triumphs lichtere twins. De vroege volledig omsloten 'bathtub'-carrosserie moest modern en onderhoudsvriendelijk zijn; latere exemplaren kregen conventionelere spatborden en zijkappen. Met ongeveer 18–20 pk, vier versnellingen en een relatief laag gewicht was de 3TA bedoeld voor woon-werk en rustig toeren.
Vandaag is de 3TA een charmante klassieker, maar correcte identificatie van bouwjaar en carrosserievorm is belangrijk. Veel bathtub-delen zijn in het verleden verwijderd en zijn nu schaars. Controleer sludgetrap/krukassmering, olieretour, primaire ketting, koppeling en versnellingsbak. Elektrische installatie en ontsteking zijn vaak gemoderniseerd; beoordeel kwaliteit en documentatie. Inspecteer frame, tank en motor-/framenummers op overeenstemming. Een complete originele Twenty One is waardevoller dan een generiek omgebouwde lichte Triumph.
Verifieer motor-/framenummers en bathtub- of latere uitvoering.
Controleer sludgetrap, olieretour en wet-sumping.
Inspecteer primaire ketting, koppeling en versnellingsbak.
Beoordeel zeldzame carrosseriedelen, ontsteking en kabelboom op kwaliteit.
Een tweedehands Triumph 3TA kost gemiddeld € 3.925. De meeste kosten € 2.855 tot € 5.975. Dit is gebaseerd op 5 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 5 tweedehands Triumph 3TA motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Triumph 3TA komt gemiddeld uit 1967 en heeft ongeveer 2.315 km gereden.
De Triumph 3TA levert 19 pk (14 kW).
Een Triumph 3TA weegt ongeveer 154 kg.
De topsnelheid van een Triumph 3TA ligt rond 130 km/u.
De zithoogte van een Triumph 3TA is ongeveer 760 mm.