Suzuki V-Strom 1050
Vergelijk 129 Suzuki V-Strom 1050-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Suzuki
V-Strom 1050
Adventure · 1.037 cc · 107 pk
Nu te koop129 motoren
- Prijsbereik
- € 10.493 – € 16.299
- Gem. km-stand
- 3.697 km
- Typisch bouwjaar
- 2025
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een V-Strom 1050?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling-10%
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.549 lager dan in mei 2026.
Modelreeks
4 varianten vergelijkenV-Strom 1050 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
4 varianten- Cilinderinhoud
- 1.037 cc
- Vermogen
- 107 pk · 79 kW
- Koppel
- 100 Nm
- Gewicht
- 247 kg
- Zadelhoogte
- 855 mm
- Tankinhoud
- 20 l
- Topsnelheid
- 200 km/u
- Productieperiode
- 2020 – heden
- Categorie
- Adventure
Waar te koop
Dealers met een Suzuki V-Strom 1050 op voorraad
Alle dealersAlle officiële Suzuki-dealersMotorzaken die nu een Suzuki V-Strom 1050 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- MVM Motoren15 op voorraadDe MeernOfficieel Suzuki-dealer
- NIWA Motoren11 op voorraadZwaagdijkOfficieel Suzuki-dealer
- MotoPort Echt8 op voorraadEchtOfficieel Suzuki-dealer
- Motor Oost8 op voorraadEnterOfficieel Suzuki-dealer
- Goedhart Motoren5 op voorraadBodegravenOfficieel Suzuki-dealer
- Motor City Amsterdam5 op voorraadAmsterdamOfficieel Suzuki-dealer
- Motorhuis Bakker5 op voorraadNieuw WeerdingeOfficieel Suzuki-dealer
- Motorhuis de Valkenier5 op voorraadBarneveldOfficieel Suzuki-dealer
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V-Strom 1050 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
4 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2023–heden
Standard
GeneratieVanaf 2023 kreeg de wegversie een bidirectionele quickshifter en herziene elektronica; hij behoudt gietwielen en de 19-inch voorkant.
1.037 cc · 107 pk · 2 cil.
Jaren2023–heden
DE
EditieDe DE is terreinwaardiger met een 21-inch spaakvoorwiel, langere veerwegen, grotere bodemvrijheid en uitschakelbaar achter-ABS.
1.037 cc · 107 pk · 2 cil.
Jaren2020–2022
XT
EditieDe XT voegt spaakwielen, bochten-ABS, hellingsafhankelijke tractiecontrole, cruisecontrol en uitgebreidere toeruitrusting toe.
1.037 cc · 107 pk · 2 cil.
Jaren2020–2022
Standard
GeneratieDe standaard 1050 heeft de 1037cc-V-twin, ride-by-wire, tractiecontrole en een 19-inch voorwiel, maar minder uitgebreide elektronica dan de XT.
1.037 cc · 107 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Suzuki V-Strom 1050
De Suzuki V-Strom 1050 (DL1050) is een grote adventure-tourer die in 2020 als opvolger van de DL1000 is geïntroduceerd. Het hart is een 1037 cc 90° V-twin met TL1000-DNA, herzien voor strakkere inspuiting en een vlakker koppelverloop. Het vermogen ligt rond de 107 pk, het rijklaar gewicht rond de 247 kg, en de motor heeft een full-LED-lichtpakket, een TFT-display, cruise control en een uitgebreid pakket aan rij-elektronica via een zes-assige IMU op de XT-uitvoeringen. De stijl knipoogt expliciet naar de oude DR-Big uit de jaren tachtig.
De V-Strom 1050 mikt op rijders die comfortabel met bagage en duo grote afstanden willen overbruggen, met een voorkeur voor asfalt en lichte gravelpaden boven echt offroadwerk. Hij is geschikt voor langeafstandstoerisme, woon-werk én voor weekends met de groep. Concurrenten zijn de Honda Africa Twin 1100, BMW R 1250 GS, Yamaha Tracer 9 GT en Triumph Tiger 1200 GT; de Suzuki onderscheidt zich met de soepele V2-karakteristiek, een lager prijspeil en het herkenbare retro-design.
- Categorie
- Adventure
- Productieperiode
- 2020 – heden
- Vermogen
- 107 pk
- Gewicht
- 247 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de eindaandrijving en kettingrek; bij een motor van 247 kg met passagier en bagage slijt het tandwielstel sneller dan bij een lichtere V-Strom.
Bij gravel-rondjes (vooral op de XT met 19/17-spaakwielen): inspecteer de velgranden op deuken en vraag of de spaken pas nog gestrakt zijn.
Vraag of de stuurkop-rubbers en stuurlagers gecontroleerd zijn; de combinatie van hoog stuur en lange wielbasis zet de lagers onder belasting bij langdurig duo-toerisme.
Test alle elektronica (rijmodi, traction control, cruise, IMU-afhankelijke functies) tijdens de proefrit; sensorfouten kunnen tot uitval van meerdere systemen leiden.
Inspecteer de motorbeschermplaat en kuipdelen op haarscheurtjes; veel V-Strom 1050's worden zwaar bepakt gereden en hebben verborgen valschade.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Suzuki V-Strom 1050
Wat kost een tweedehands Suzuki V-Strom 1050?
Een tweedehands Suzuki V-Strom 1050 kost gemiddeld € 14.750. De meeste kosten € 10.493 tot € 16.299. Dit is gebaseerd op 129 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Suzuki V-Strom 1050 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 129 tweedehands Suzuki V-Strom 1050 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Suzuki V-Strom 1050 occasion?
Een tweedehands Suzuki V-Strom 1050 komt gemiddeld uit 2025 en heeft ongeveer 3.697 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Suzuki V-Strom 1050?
De Suzuki V-Strom 1050 levert 107 pk (79 kW).
Hoeveel weegt een Suzuki V-Strom 1050?
Een Suzuki V-Strom 1050 weegt tussen 236 en 252 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de topsnelheid van een Suzuki V-Strom 1050?
De topsnelheid van een Suzuki V-Strom 1050 ligt rond 200 km/u.
Wat is de zithoogte van een Suzuki V-Strom 1050?
De zithoogte van een Suzuki V-Strom 1050 is ongeveer 880 mm.