Suzuki
TouringGSX-8TT
Vergelijk 3 actuele advertenties voor de Suzuki GSX-8TT, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Suzuki
GSX-8TT
Touring · 776 cc
- Motor
- 776 cc
- Vermogen
- 83 pk
- Gewicht
- 214 kg
- Prijsbereik
- € 9.996 – € 11.196
- Gem. km-stand
- 385 km
- Populairste jaar
- 2025 · 4 motoren
Wat betaal je voor een GSX-8TT?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 3
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs ligt € 1.253 lager dan in juni 2026.
GSX-8TT in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
776 cc
Vermogen
83 pk · 61 kW
Koppel
78 Nm
Categorie
Touring
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 776 cc
- Vermogen
- 83 pk · 61 kW
- Koppel
- 78 Nm
- Gewicht
- 214 kg
- Zadelhoogte
- 810 mm
- Topsnelheid
- 195 km/u
- Productieperiode
- 2024 – heden
- Categorie
- Touring
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GSX-8TT kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2024 - heden
GSX-8TT
GeneratieDeze technische basisrij voor de GSX-8TT bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 776 cc, 61 kW, 83 hp, 214 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
Over de Suzuki GSX-8TT
De Suzuki GSX-8TT is een sport-tourer gebaseerd op de 776 cc paralleltwin uit de GSX-8S en V-Strom 800. Met een stevige halve kuip, ruime zitpositie en verstelbare windschermen combineert de GSX-8TT sportrij-eigenschappen met tourcomfort. Het motor levert 61 kW (83 pk) en is uitgerust met rijmodi, traction control en een snelswitchende slipperkoppeling. De machine werd in 2024 geïntroduceerd als middenklasse sport-tourer die dagelijks gebruik en lange ritten even makkelijk aankan.
De GSX-8TT richt zich op rijders die sportiviteit en gebruiksgemak willen verenigen zonder het zware gewicht van een volbloed tourer. De opgaande uitlaat, beschermende kuip en comfortabele voetstoppen maken hem geschikt voor snelwegkruisen én bochtige landwegen. Hij concurreert direct met de Kawasaki Z650RS en Yamaha MT-07 GT. Voor bestuurders die een instapvriendelijke maar veelzijdige motor zoeken is de GSX-8TT een sterke keuze.
- Categorie
- Touring
- Productieperiode
- 2024 – heden
- Vermogen
- 83 pk
- Gewicht
- 214 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de rijmodi-instellingen; sommige vroege exemplaren hadden een softwareprobleem waarbij de traction control onbedoeld ingreep.
- Inspecteer de windschermbevestiging op losse bouten; bekend punt bij de eerste productierun.
- Controleer de kettingspanning en slijtage; de parallelltwin heeft een relatief kort keteninterval bij sportief gebruik.
- Let op krassen op de kuipdelen; kunststof onderdelen zijn moeilijk te repareren zonder merkbare kleurverschillen.
Veelgestelde vragen over de Suzuki GSX-8TT
Wat kost een tweedehands Suzuki GSX-8TT?
Een tweedehands Suzuki GSX-8TT kost op MotorMonitor gemiddeld € 10.245. De meeste exemplaren liggen tussen € 9.996 en € 11.196, gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Suzuki GSX-8TT occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 3 tweedehands Suzuki GSX-8TT motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Suzuki GSX-8TT occasion?
De gemiddelde Suzuki GSX-8TT occasion heeft bouwjaar 2025 en een kilometerstand van ongeveer 385 km, gebaseerd op het huidige aanbod.








