
Suzuki GSX 600
Varsseveld, GE - ener
Suzuki
SportVergelijk 57 Suzuki GSX 600-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Suzuki
GSX 600
Sport · 599 cc
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 300 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
599 cc
Vermogen
106 pk · 78 kW
Koppel
64 Nm
Categorie
Sport

Menaam, FR - Motordoc

Winschoten, GR - Interieur en exterieur
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GSX 600 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
1998 - 2002
De facelift heeft een ronder kuipwerk en bijgewerkte ergonomie, maar behoudt het eenvoudige lucht-/oliegekoelde viercilinderconcept. Dit is meestal de aantrekkelijkere keuze voor een regelmatige rijder die een jongere 600F zoekt zonder moderne elektronica.
Jaren
1988 - 1997
De eerste GSX 600F is een brede, volledig gekuipte carburateur-sport-tourer die in advertenties ook Katana heet. De ontspannen zit en viercilinder maken hem een praktische klassieker voor woon-werk en ritten met bagage, niet een scherpe supersport.
De Suzuki GSX600F (ook bekend als Katana 600) is een sport-touring motor uit de late jaren 80 en 90 die Suzuki in 1987 introduceerde. Met een 599 cc inline-four die 78 kW (106 pk) levert, combineerde de GSX600F de halfkuip van een sport-tourer met milde rij-ergonomie en een onderhoudsvriendelijke motor. De Katana-naamgeving verwees naar het iconische design dat door Hans Muth werd ontwikkeld. De motor werd in meerdere markten aangeboden tot begin jaren 2000 als betrouwbare alledaagse machine.
De GSX600F is geschikt voor rijders die een klassieke Japanse sport-tourer zoeken met bewezen betrouwbaarheid en ruime beschikbaarheid van onderdelen. De motor is toegankelijk voor bestuurders met enige rijervaring en gedraagt zich voorspelbaar in zowel stad als op de snelweg. Als occasion biedt hij veel waarde voor zijn geld. Hij staat naast de Honda CBR600F en Yamaha FZR600 als bepalende vertegenwoordigers van de Japanse sportmotor uit de jaren 90.

Een tweedehands Suzuki GSX 600 kost gemiddeld € 1.500. De meeste kosten € 750 tot € 2.630. Dit is gebaseerd op 57 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 57 tweedehands Suzuki GSX 600 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Suzuki GSX 600 komt gemiddeld uit 1998 en heeft ongeveer 38.326 km gereden.