Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Moto Guzzi

Classic

V 35

Vergelijk 1 actuele advertenties voor de Moto Guzzi V 35, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

AIMoto Guzzi V 35 klassieke V-twin motorfiets zijaanzicht

Moto Guzzi

V 35

Classic · 346 cc

Nu te koop1 motoren
Motor
346 cc
Vermogen
35 pk
Gewicht
180 kg
Bekijk alle 1 motoren
Gem. km-stand
53.301 km
Populairste jaar
1986 · 0 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.

Wat betaal je voor een V 35?

Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Prijsontwikkeling-44%

Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.

De gangbare vraagprijs ligt € 2.303 lager dan in mei 2026.

Modelreeks

V 35 in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Cilinderinhoud

346 cc

Vermogen

35 pk · 26 kW

Koppel

28 Nm

Categorie

Classic

Specificaties

2 varianten
Cilinderinhoud
346 cc
Vermogen
35 pk · 26 kW
Koppel
28 Nm
Gewicht
180 kg
Zadelhoogte
770 mm
Tankinhoud
14 l
Topsnelheid
155 km/u
Productieperiode
1977 – 1986
Categorie
Classic

Zoekresultaten

1 resultaten voor Moto Guzzi V 35
1resultaten voor Moto Guzzi V 35
Particulier
1986 Moto Guzzi V 35 - Gereserveerd (1/1)

Moto Guzzi V 35

Gereserveerd
198653.301 km

Lent, GE - Hoef

Marktplaats.nl
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 35 kunt beoordelen.

Generaties en edities

Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.

2 varianten

Jaren

1981 - 1986

V35 II / Imola (1981–1986)

Generatie

De V35 II is de doorontwikkelde 346cc versie. De Imola is de sportievere halfgekupte uitvoering binnen dezelfde familie; hij heeft geen grotere motorinhoud dan de V35 II.

346 cc35 pk2 cil.A2 geschikt

Jaren

1977 - 1980

V35 first series (1977–1980)

Generatie

De originele V35 is de lichte 346cc small-block Guzzi met vijf versnellingen en cardan. Hij levert circa 33 pk (24 kW) en hoort uitsluitend bij de eerste serie uit 1977–1980.

346 cc33 pk2 cil.A2 geschikt
Over dit model

Over de Moto Guzzi V 35

De Moto Guzzi V 35 is een lichte sporttoermotor met de kenmerkende dwarsgeplaatste 90-graden V-twin van het merk uit Mandello del Lario. Geïntroduceerd in 1977 als instapmodel naast de V 50, gebruikte de 346 cc luchtgekoelde tweecilinder een asaandrijving en een vijfbak, met een vermogen rond de 33 pk. De V 35 werd in vele uitvoeringen geleverd, waaronder de Imola met halve kuip, de Florida custom en de TT als enduroversie. De productie liep door tot eind jaren negentig, en het model bouwde mee aan Guzzi's reputatie voor karaktervolle middenklassers met een lange levensduur.

De V 35 spreekt rijders aan die op zoek zijn naar een eenvoudige, betaalbare klassieker met laag onderhoud en sterke karakteristieke uitstraling. Het lage gewicht en de bescheiden zithoogte maken hem geschikt voor stadsverkeer en ontspannen toertochten op B-wegen, terwijl de cardanaandrijving olielekkage en kettingonderhoud uit de weg ruimt. Het is geen autobaan-motor; lange snelwegritten op hoge snelheid zijn niet zijn sterkste punt. De V 35 concurreert in de tweedehandsmarkt met andere klassieke 350-500 cc twins uit dezelfde periode en is vooral interessant voor verzamelaars en liefhebbers van Italiaanse vintage techniek.

Categorie
Classic
Productieperiode
1977 – 1986
Vermogen
35 pk
Gewicht
180 kg
  • Moto Guzzi V 35 II klassieke V-twin
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer de elektrische installatie (Bosch/Saprisa) op corrosie en slechte massapunten; bekend zwak punt op oudere Guzzi's.
  • Kijk de cardan en kruiskoppeling na op speling en olielekkage uit het pompoenhuis.
  • Inspecteer de carburateurs (Dell'Orto PHBH) op vervuiling en versleten chokemechaniek na lange stilstand.
  • Let op roest in de tank en op de spatborden; originele lak en chroom zijn niet altijd duurzaam gebleken.
  • Controleer de koppakking en cilindervoetpakking op olielekkage; typische ouderdomskwaal van de luchtgekoelde V-twin.
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi V 35

  1. Hoeveel Moto Guzzi V 35 occasions staan er te koop?

    MotorMonitor vergelijkt op dit moment 1 tweedehands Moto Guzzi V 35 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.

  2. Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Moto Guzzi V 35 occasion?

    De gemiddelde Moto Guzzi V 35 occasion heeft bouwjaar 1986 en een kilometerstand van ongeveer 53.301 km, gebaseerd op het huidige aanbod.

Zoekopdracht loopt