
Moto Guzzi 1200 Sport
Leeuwarden
Moto Guzzi/Sport
Vergelijk 5 Moto Guzzi 1200 Sport-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Moto Guzzi
1200 Sport
Sport · 1.151 cc · 105 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Onder € 3.817 is de prijs laag. Boven € 6.374 is de prijs hoog. Controleer dan bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 751 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Moto Guzzi 1200 Sport te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1200 Sport kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2009–2014
De 4V kreeg vierklepscilinderkoppen en duidelijk meer topvermogen. Het blijft een cardangedreven sport-tourer; controleer bij aanschaf vooral aantoonbaar onderhoud aan de 8V-klepbediening en eventuele rollertappet-upgrade.
1.151 cc · 105 pk · 2 cil.
Jaren2006–2008
De eerste 1200 Sport combineert de 1.151cc tweekleps big-block V-twin met cardan en een sportieve, halfgestroomlijnde zithouding. Hij is de minder krachtige uitvoering en onderscheidt zich van de latere 4V door de tweekleps-cilinderkoppen.
1.151 cc · 97 pk · 2 cil.
De Moto Guzzi 1200 Sport is een Italiaanse sport-naked motor, aangedreven door de iconische 1151cc dwarsgeplaatste V-twin van Moto Guzzi met de karakteristieke aandrijfas. Geïntroduceerd in 2006 bood de 1200 Sport een sportiever alternatief voor de Griso met een compactere kuip, een lagere zadelhoogte en een meer gestroomlijnde lijnvoering. Later kwam de 4V-versie met vier kleppen per cilinder, die het vermogen verhoogde naar circa 95 pk. De motor is herkenbaar aan zijn Italiaanse stijl en het typische Moto Guzzi V-twin geluid en gevoel.
De 1200 Sport richt zich op rijders die de unieke Moto Guzzi V-twin beleving zoeken in een sportievere verpakking dan de klassiekere Guzzi-modellen. De aandrijfas en de lage draaizwaartepunts-hoek geven hem een heel eigen rijkarakter. Hij concurreert met de Ducati Monster 1100 en de BMW R 1200 R.
Controleer de aandrijfas op olielekken bij het differentieel en de verbindingstuk; dit is een bekende zwakheid bij hogere kilometerstanden.
Inspecteer de cardan-verbinding op speling en slijtage; een uitgesleten cardan geeft schokken bij het optrekken en afremmen.
Check de kleppen-speling; de V-twin motor vereist regelmatige controle en afstelling van de klep-speling.
Verifieer de toestand van de bougies en de ontstekingskabels; de ligging van de cilinders maakt de bougies minder toegankelijk.
Een tweedehands Moto Guzzi 1200 Sport kost gemiddeld € 5.250. De meeste kosten € 3.817 tot € 6.374. Dit is gebaseerd op 5 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 5 tweedehands Moto Guzzi 1200 Sport motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Moto Guzzi 1200 Sport komt gemiddeld uit 2008 en heeft ongeveer 57.687 km gereden.
De Moto Guzzi 1200 Sport levert tussen 97 en 105 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Moto Guzzi 1200 Sport weegt ongeveer 229 kg.
De topsnelheid van een Moto Guzzi 1200 Sport ligt rond 220 km/u.
De zithoogte van een Moto Guzzi 1200 Sport is ongeveer 800 mm.