
KTM 640 Rally
Johan OttenLoerbeek

KTM
640
Adventure · 625 cc · 54 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juli 2026 stabiel gebleven.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 640 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1999–2007
Deze technische basisrij voor de 640 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 625 cc, 40 kW, 54 hp, 150 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
625 cc · 54 pk
De KTM 640 LC4 is een eencilinder viertakt motor van 625 cc (officieel aangeduid als 640) die wordt geproduceerd in meerdere varianten: Adventure, Duke II, LC4 Enduro en LC4 Supermoto. Het LC4-blok staat bekend om zijn hoge koppel in het lage en middenbereik en zijn robuuste constructie. KTM bouwde de 640-familie van 1999 tot 2007. De motor is watergekoel en levert circa 54 pk.
De KTM 640 richt zich op rijders die een veelzijdig en licht eenpitter zoeken voor zowel weg als terrein (Adventure/Enduro) of voor sportief weggebruik (Duke II/Supermoto). Door het lage gewicht (rond de 150 kg) en de hoge motormontage zijn de varianten behendiger dan veel concurrenten. Hij concurreert met de Honda XR650R en de BMW F650GS. De vibratie van een éncilinder vraagt gewenning op lange rit.
Controleer de staat van de klep en de ventielzittingen zorgvuldig; de LC4 640 vereist regelmatig klep-afstellen (elke 6.000-10.000 km).
Inspecteer de olieconsumptie; de LC4-motor is bekend om licht olieverbruik bij oudere en slecht onderhouden exemplaren.
Check de staat van de balanceras en de tandwielen in het motorblok; sleur op de ketting zorgt voor geluiden en verhoogde slijtage.
Controleer de uitlaat en het hitteschild op barsten en roest; de hoge motoruitvoer produceert veel warmte en veroorzaakt snelle veroudering van de uitlaat.
Een tweedehands KTM 640 kost gemiddeld € 3.450. De meeste kosten € 3.450 tot € 3.450. Dit is gebaseerd op 6 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 6 tweedehands KTM 640 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands KTM 640 komt gemiddeld uit 2004 en heeft ongeveer 23.894 km gereden.
De KTM 640 levert 54 pk (40 kW).
Een KTM 640 weegt ongeveer 150 kg.
De topsnelheid van een KTM 640 ligt rond 185 km/u.
De zithoogte van een KTM 640 is ongeveer 880 mm.