AI
Ktm
450 EXC
Enduro · 449 cc
Nu te koop42 motoren
- Motor
- 449 cc
- Vermogen
- 63 pk
- Gewicht
- 108 kg
- Prijsbereik
- € 6.485 – € 14.560
- Gem. km-stand
- 5.855 km
- Populairste jaar
- 2019 · 28 motoren
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Wat betaal je voor een 450 EXC?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+16%
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.050 hoger dan in juni 2026.
Modelreeks
450 EXC in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
449 cc
Vermogen
63 pk · 46 kW
Koppel
53 Nm
Categorie
Enduro
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 449 cc
- Vermogen
- 63 pk · 46 kW
- Koppel
- 53 Nm
- Gewicht
- 108 kg
- Zadelhoogte
- 960 mm
- Topsnelheid
- 160 km/u
- Productieperiode
- 2002 – heden
- Categorie
- Enduro
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 450 EXC kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
5 varianten
Jaren
2024 - heden
New chassis (2024-current)
GeneratieVoor 2024 kreeg de EXC een nieuw frame, gesloten-cartridge voorvork en herziene motorplaatsing. Het stijvere rijwielgedeelte en de nieuwe kunststofdelen zijn de duidelijkste verschillen met 2017-2023.
449 cc1 cil.
Jaren
2017 - 2023
Compact SOHC generation (2017-2023)
GeneratieDe volledig vernieuwde 2017-serie werd lichter en compacter, met centraal geplaatste motor en later herziene injectie. Modeljaar 2020 bracht detailupdates, maar de hoofdarchitectuur bleef gelijk tot 2023.
449 cc1 cil.
Jaren
2012 - 2016
First EFI generation (2012-2016)
GeneratieVanaf 2012 kreeg de 450 EXC elektronische injectie, een nieuw frame en een compacter SOHC-blok. De Six Days-uitvoering heeft extra beschermdelen en specifieke WP-afstelling, maar dezelfde technische generatie.
449 cc1 cil.
Jaren
2008 - 2011
XC4 generation (2008-2011)
GeneratieDe XC4-generatie kreeg een nieuw 449 cc blok, moderner frame en gescheiden motor-/versnellingsbakolie. Dit is nog een carburateurmodel en vraagt andere onderhoudskennis dan de latere injectieversies.
449 cc1 cil.
Jaren
2003 - 2007
RFS generation (2003-2007)
GeneratieDe vroege 450 EXC gebruikt het duurzame RFS-eencilinderblok met carburateur en een relatief zacht enduro-rijwielgedeelte. Hij is herkenbaar aan de oudere kunststofdelen en kickstarter naast de elektrische start.
448 cc1 cil.
Over dit model
Over de Ktm 450 EXC
De KTM 450 EXC is KTM's vlaggenschip enduro-motor in de grote klasse: een straatgeregistreerde 449 cc single-cylinder 4-takt die op het circuit van de Dakar-rally domineert en tegelijkertijd in Nederland gewoon op de openbare weg mag. De motor levert circa 63 pk in een extreem licht pakket van 108 kg, met WP XPLOR-vering die volledig instelbaar is voor zowel terrein- als duurrijders. De EXC-lijn kenmerkt zich door rijkversnelling, lage koppellevering en uitstekende modderklaring.
De 450 EXC is bedoeld voor ervaren enduro-rijders die zowel off-road als op de weg actief zijn. De motor is relatief smal en handzaam, maar de hoge zithoogte van circa 960 mm stelt eisen aan de rijder. In Nederland wordt hij ook gebruikt als dual-sport motor voor gravel- en bosroutes. Hij concurreert met de Husqvarna FE 450 en de Beta RR 450.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 2002 – heden
- Vermogen
- 63 pk
- Gewicht
- 108 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de zuiger en klep op slijtage bij exemplaren met veel off-road uren; enduro-gebruik vergt frequente revisie.
- Inspecteer de vliegwiel-startmotor (e-start) op correcte werking; bij oudere modellen kan de startmotor afhaken.
- Vraag naar de staat van de WP-vering; olielekken of gedeukte vork-kokers zijn indicatoren van hard terreingebruik.
- Controleer de spakenwelen op losse of gebroken spaken; dit is een standaard-controlepunt na intensief terreingebruik.
- Let op roest op het frame en de subframe-verbindingen bij exemplaren die in modderige omstandigheden zijn gereden.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ktm 450 EXC
Wat kost een tweedehands Ktm 450 EXC?
Een tweedehands Ktm 450 EXC kost gemiddeld € 7.550. De meeste kosten € 6.485 tot € 14.560. Dit is gebaseerd op 42 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Ktm 450 EXC occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 42 tweedehands Ktm 450 EXC motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ktm 450 EXC occasion?
Een tweedehands Ktm 450 EXC komt gemiddeld uit 2019 en heeft ongeveer 5.855 km gereden.