KTM 390 Duke
Vergelijk 185 KTM 390 Duke-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
KTM
390 Duke
Naked · 373 cc · 44 pk
Nu te koop185 motoren
- Prijsbereik
- € 3.250 – € 6.599
- Gem. km-stand
- 9.999 km
- Typisch bouwjaar
- 2021
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een 390 Duke?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+1%
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 60 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
3 varianten vergelijken390 Duke in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
3 varianten- Cilinderinhoud
- 373 cc
- Vermogen
- 44 pk · 32 kW
- Koppel
- 37 Nm
- Gewicht
- 167 kg
- Zadelhoogte
- 822 mm
- Tankinhoud
- 13,4 l
- Topsnelheid
- 170 km/u
- Productieperiode
- 2013 – heden
- Categorie
- Naked
Waar te koop
Dealers met een KTM 390 Duke op voorraad
Alle dealersAlle officiële KTM-dealersMotorzaken die nu een KTM 390 Duke te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- Goedhart Motoren18 op voorraadBodegravenOfficieel KTM-dealer
- Motoport Rockanje13 op voorraadRockanje
- NIWA Motoren11 op voorraadZwaagdijk-OostOfficieel KTM-dealer
- Hannamax Motorsport6 op voorraadHengeloOfficieel KTM-dealer
- Mulders Motorcycles5 op voorraadVeendamOfficieel KTM-dealer
- Troostwijk Auctions4 op voorraadAmsterdam
- Van Gerven Motoren4 op voorraadBergeijkOfficieel KTM-dealer
- Arie Molenaar Motors3 op voorraadIJsselsteinOfficieel KTM-dealer
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 390 Duke kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
3 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2024–heden
390 Duke 399 LC4c (2024–heden)
GeneratieDe huidige Duke heeft de 399cc LC4c-eencilinder, nieuw frame en moderne rijmodi. Met 45 pk blijft hij A2-geschikt; de standaard zithoogte is 820 mm, niet de 800 mm van de vroege generatie.
399 cc · 45 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2017–2023
390 Duke 373 (2017–2023)
GeneratieDe tweede 373cc generatie kreeg een nieuw uiterlijk, TFT-scherm en een groter 13,4-liter reservoir. Hij omvat zowel pre-Euro 5 als Euro 5 bouwjaren; gebruik het bouwjaar voor emissiedetails en maak daaruit geen onzekere bronkoppeling.
373 cc · 44 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2013–2016
390 Duke 373 (2013–2016)
GeneratieDe eerste 390 Duke combineert de 373cc eencilinder met een compact buizenframe en analoog/LCD-instrumentarium. Hij is licht en A2-geschikt, maar controleer koeling, laadspanning en zichtbare valschade zorgvuldig.
373 cc · 44 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Over dit model
Over de KTM 390 Duke
De KTM 390 Duke is een lichte naked met een eencilinder en een uitgesproken scherpe zitpositie. De eerste generatie kwam in 2013 met 373cc; in 2017 volgde een nieuw frame, TFT-scherm en modernere ergonomie. Vanaf 2024 gebruikt de 390 Duke de grotere 399cc LC4c-motor, een nieuw frame en uitgebreidere elektronica. Dat verschil is belangrijk: een 2024-model is geen cosmetische update van de 373cc Duke.
De 390 Duke past goed bij beginnende en stedelijke rijders die een lichte, wendbare A2-motor willen, maar is ook levendig genoeg voor een bochtige weg. De eencilinder trilt en reageert directer dan een tweecilinder; proefrijden is dus zinvol. Controleer bij een gebruikte motor de terugroepacties, onderhoudshistorie, laad- en koelfunctie en eventuele valschade aan stuur, hefboomwerk en kunststof. Lange snelwegritten en veel duogebruik passen minder goed bij zijn compacte karakter.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 2013 – heden
- Vermogen
- 44 pk
- Gewicht
- 167 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer met VIN bij dealer of alle openstaande terugroep- en softwarecampagnes zijn uitgevoerd; vraag om bewijs, niet alleen om een mondelinge bevestiging.
Test de koelventilator bij stationair draaien en controleer koelvloeistofsporen rond radiateur en slangen.
Meet laadspanning en controleer startgedrag; een zwakke accu of wisselende spanning kan storingen in ABS/TFT maskeren.
Inspecteer remklauwen, ketting en tandwielen op stadsgebruik en achterstallig onderhoud.
Controleer kuipdelen, stuurstops, voetsteunen en hendels op valschade; lichte Dukes krijgen vaak cosmetische schade bij lage snelheid.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de KTM 390 Duke
Wat kost een tweedehands KTM 390 Duke?
Een tweedehands KTM 390 Duke kost gemiddeld € 4.750. De meeste kosten € 3.250 tot € 6.599. Dit is gebaseerd op 185 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel KTM 390 Duke occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 185 tweedehands KTM 390 Duke motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde KTM 390 Duke occasion?
Een tweedehands KTM 390 Duke komt gemiddeld uit 2021 en heeft ongeveer 9.999 km gereden.
Hoeveel pk heeft een KTM 390 Duke?
De KTM 390 Duke levert 45 pk (33 kW).
Hoeveel weegt een KTM 390 Duke?
Een KTM 390 Duke weegt tussen 149 en 167 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de topsnelheid van een KTM 390 Duke?
De topsnelheid van een KTM 390 Duke ligt rond 170 km/u.
Wat is de zithoogte van een KTM 390 Duke?
De zithoogte van een KTM 390 Duke is ongeveer 830 mm.