

KTM
300 EXC
Enduro · 297 cc · 50 pk
- Prijsbereik
- € 7.750 – € 15.099
- Gem. km-stand
- 1 km
- Typisch bouwjaar
- 2025
Wat betaal je voor een 300 EXC?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.374 hoger dan in juni 2026.
300 EXC in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
4 varianten- Cilinderinhoud
- 297 cc
- Vermogen
- 50 pk · 37 kW
- Koppel
- 39 Nm
- Gewicht
- 110 kg
- Zadelhoogte
- 960 mm
- Tankinhoud
- 9 l
- Topsnelheid
- 130 km/u
- Productieperiode
- 1990 – heden
- Categorie
- Enduro
Dealers met een KTM 300 EXC op voorraad
Alle dealersAlle officiële KTM-dealersMotorzaken die nu een KTM 300 EXC te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- Andre Motors6 op voorraadErmeloOfficieel KTM-dealer
- Motor Centrum Eibergen4 op voorraadEibergenOfficieel KTM-dealer
- Kobo Motoren4 op voorraadDrachtenOfficieel KTM-dealer
- VTR Motoren3 op voorraadRoosendaal
- Brouwer Motors3 op voorraadZwartebroekOfficieel KTM-dealer
- WPM Motors3 op voorraadLochemOfficieel KTM-dealer
- Paashuis Motoren3 op voorraadLichtenvoordeOfficieel KTM-dealer
- Bcs Racing3 op voorraadSint Joost
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 300 EXC kunt beoordelen.
Generaties en edities
4 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2024–heden
300 EXC TBI
GeneratieDe actuele 300 EXC gebruikt throttle-body injection en de nieuwste enduro-elektronica. Hij is technisch verfijnder, maar urenlogboek, zuigerinterval en WP-service blijven doorslaggevend bij aankoop.
293 cc · 57 pk · 1 cil.
Jaren2018–2023
300 EXC TPI
GeneratieDe TPI-generatie vervangt de carburateur door transfer-port-injectie en maakt de 300 EXC zuiniger en consistenter op hoogte. Controleer injectiesensoren, koud starten en alle software-updates.
293 cc · 57 pk · 1 cil.
Jaren2012–2017
300 EXC late carburettor
GeneratieDe late carburateurserie krijgt moderner chassis en WP-vering maar behoudt de conventionele brandstofvoorziening. Dit is een populaire hard-enduro-basis; controleer frame, koppeling en urenlogboek.
297 cc · 50 pk · 1 cil.
Jaren1998–2011
300 EXC carburettor
GeneratieDe klassieke 300 EXC gebruikt een carburateur en is de eenvoudige, rauwe grote tweetakt-enduro. Urenstand, zuiger, krukas en veringservice zijn belangrijker dan een lage kilometerstand.
297 cc · 50 pk · 1 cil.
Over de KTM 300 EXC
De KTM 300 EXC is sinds de jaren negentig de iconische tweetakt-enduro van KTM en wordt door vele eigenaren als de beste extreme enduro op de markt beschouwd. Onder het zadel zit een 297 cc tweetakt enkelcilinder met de typische lage-toeren-trekkracht waar tweetakters om bekend staan; vanaf 2018 voorzien van transfer port injection (TPI) en vanaf 2023 van throttle body injection (TBI), waarmee de 300 EXC ook in 2025 een actuele rol op de Europese markt vervult. De combinatie van zeer laag rij-klaar gewicht (rond 105-110 kg), het stalen brugframe en lange WP XPlor-veerwegen maakt hem onverslaanbaar in steil bos- en rotsterrein. Standaard voorzien van wegregistratie (verlichting, kenteken-houder), in tegenstelling tot zijn cross-broer 300 SX.
Doelgroep is de hard-enduro-rijder, extreme-trail-amateur en hobby-coureur die laag gewicht en torque-rijke trekkracht boven topvermogen plaatst. Hij is niet bedoeld voor lange wegen, vijftakts versnellingsbak is kort, het zadel smal en de zithouding extreem voor MX. Concurrenten zijn de Husqvarna TE 300 (technische tweelingbroer), Sherco 300 SE Factory, Beta 300 RR en GasGas EC 300. Voor occasion-kopers is het uren-logboek doorslaggevend: een 300 EXC vraagt om regelmatige zuiger-vervanging (~150 uur) en is bij verwaarlozing duur in herstelkosten.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 1990 – heden
- Vermogen
- 50 pk
- Gewicht
- 110 kg
Aandachtspunten bij aankoop
Vraag altijd naar de uren-historie en de laatste zuiger-vervanging; tweetakters draaien hard en een zuiger is nodig elke 150 uur.
Inspecteer de TPI/TBI brandstof-injectie-componenten (vanaf 2018/2023) op storingen; vroege TPI-systemen kenden problemen met sensoren bij koude start.
Beoordeel de WP XPlor voorvork op olielekkage en het achterveer-pakket; modder en water versnellen slijtage van keerringen.
Controleer het frame ter hoogte van het hoofdsteun-mount en de subframe op haarscheuren; extreme enduro is hard voor het rijwiel.
Test de koppeling op slip onder volgas; tweetakt-koppelingen werken zwaar in technische sectie en plaatjes vergen vroege vervanging.
Veelgestelde vragen over de KTM 300 EXC
Wat kost een tweedehands KTM 300 EXC?
Een tweedehands KTM 300 EXC kost gemiddeld € 13.499. De meeste kosten € 7.750 tot € 15.099. Dit is gebaseerd op 53 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel KTM 300 EXC occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 53 tweedehands KTM 300 EXC motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde KTM 300 EXC occasion?
Een tweedehands KTM 300 EXC komt gemiddeld uit 2025 en heeft ongeveer 1 km gereden.
Hoeveel pk heeft een KTM 300 EXC?
De KTM 300 EXC levert tussen 50 en 57 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een KTM 300 EXC?
Een KTM 300 EXC weegt tussen 104 en 110 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de topsnelheid van een KTM 300 EXC?
De topsnelheid van een KTM 300 EXC ligt rond 130 km/u.
Wat is de zithoogte van een KTM 300 EXC?
De zithoogte van een KTM 300 EXC is ongeveer 960 mm.
















