
KTM 1290 Super Duke R
Waalwijk, NB - kevin1991
Ktm
NakedVergelijk 189 Ktm 1290 Super Duke R-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Ktm
1290 Super Duke R
Naked · 1.301 cc
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.700 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.301 cc
Vermogen
180 pk · 132 kW
Koppel
140 Nm
Categorie
Naked

Waalwijk, NB - kevin1991

Raamsdonk, NB - Martin Maas

Schimmert, LI - Tom Goossens

Koudekerke, ZE - Marco

Papendrecht, ZH - Danny
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1290 Super Duke R kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2020 - 2023
Voor 2020 kreeg de Super Duke R een nieuw frame, aangepaste ergonomie en de 180pk-versie van de LC8. Dit is de gewone, handmatig geveerde uitvoering; koppel EVO alleen als die aanduiding expliciet aanwezig is.
Jaren
2017 - 2023
Deze rij bewaart de brede 2017–2023-familie voor advertenties zonder betrouwbare generatie- of triminformatie. De 2017–2019 en 2020–2023 motoren verschillen wezenlijk; leid daaruit geen exacte specificatie af zonder bouwjaar of duidelijke bronwaarde.
Jaren
2017 - 2019
De Euro 4-update behield de eerste chassisfamilie maar bracht verfijnde elektronica en circa 177 pk. Dit is geen Euro 5-model en ook nog niet de vanaf 2020 volledig vernieuwde Super Duke R.
Jaren
2014 - 2016
De eerste 1290 Super Duke R bracht de 1301cc LC8 met 173 pk naar de hyper-nakedklasse. Hij is herkenbaar als de oorspronkelijke generatie vóór de Euro 4-update; een goede onderhoudsgeschiedenis is belangrijker dan accessoires.
De KTM 1290 Super Duke R is een hyper-naked rond de 1301cc LC8 V-twin. De eerste versie verscheen in 2014 met 173 pk; de 2017-update bracht Euro 4 en meer elektronica. Voor 2020 werd de motor ingrijpend vernieuwd met een lichter chassis en 180 pk. De EVO van 2022–2023 gebruikt hetzelfde blok maar voegt semi-actieve WP-vering toe. Een advertentie die alleen ‘1290 Super Duke R’ vermeldt, moet dus altijd op bouwjaar en EVO-aanduiding worden gecontroleerd.
De Super Duke R is bedoeld voor een ervaren rijder die V-twin-koppel, een brede stuurhouding en zeer scherp rijgedrag zoekt. Hij is veel praktischer dan een superbike bij lage snelheid, maar de gasreactie, remmen en prestaties vragen aandacht en discipline. Controleer bij een occasion servicehistorie, banden, remmen en de werking van alle elektronische rijhulpen. De 2020–2023 generatie is geen kleine facelift van de 2017–2019: chassis, ergonomie en motorafstelling zijn wezenlijk anders.
Een tweedehands Ktm 1290 Super Duke R kost gemiddeld € 12.990. De meeste kosten € 7.950 tot € 16.990. Dit is gebaseerd op 189 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 189 tweedehands Ktm 1290 Super Duke R motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Ktm 1290 Super Duke R komt gemiddeld uit 2019 en heeft ongeveer 23.307 km gereden.