
Kawasaki Vulcan S
MaykelvanoschKerkdriel
Kawasaki/Cruiser
Vergelijk 171 Kawasaki Vulcan S-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
Vulcan S
Cruiser · 649 cc · 61 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 995 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Kawasaki Vulcan S te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Vulcan S kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2023–heden
De huidige Vulcan S combineert de beproefde 649cc twin met assistentiesystemen, ABS en een breed verstelbaar ergonomiepakket.
649 cc · 61 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren2020–2022
De Euro 5-update hield het lage Easy-Reach-concept, met verbeterde emissietechniek en moderne LED- en connectiviteitsopties.
649 cc · 61 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren2015–2019
De Vulcan S gebruikt Kawasaki's 649cc parallel-twin in een lage cruiser met verstelbare voetsteunen en ergonomie.
649 cc · 61 pk · 2 cil. · A2 geschikt
De Kawasaki Vulcan S is een lichte cruiser die sinds 2015 op de markt is. In tegenstelling tot klassieke V-twin cruisers gebruikt Kawasaki hier de bekende 649cc parallel-twin uit de ER-6 / Versys, met aangepaste nokkenas, kleinere airbox en uitlaat voor meer laag-toerig koppel. Het resultaat is 45 kW (61 pk) en circa 63 Nm trekkracht. De cruiser-stijl met lange wielbasis en lage zithoogte van 705 mm staat haaks op het zaak-DNA van de Z-modellen, maar het Ergo-Fit systeem laat dealers het stuur, de voetsteunen en het zadel aanpassen voor verschillende lichaamslengten.
De Vulcan S richt zich op startende rijders en cruiser-fans die geen 280 kg V-twin willen tillen. Door zijn 235 kg gewicht en lage zwaartepunt is hij stadse en hanteerbaar, terwijl de 14 liter tank net voldoende is voor 250 km tussen twee tankstops. Voor lange tour-ritten ontbreken windbescherming en bagagedragers standaard; Café- en Tourer-pakketten zijn beschikbaar. Concurrenten zijn de Honda Rebel 500, Yamaha Bolt en Harley-Davidson Street 750. A2-uitvoering met 35 kW is leverbaar.
Controleer de koppelingsslave-cilinder op lekkage; deze ER-6-afgeleide cilinder is een bekend zwak punt na 30.000-50.000 km.
Inspecteer de chroomdelen rond de koplamp en uitlaat op pitting; cruiser-chroom is gevoelig voor strooizout.
Voel of de achterveer (mono-shock onder het zadel) niet doorzakt of olie verliest; het is een lastig zichtbare onderhoudspost.
Test of de Ergo-Fit-aanpassingen (zadel, stuur, voetsteunen) nog correct zijn afgesteld op de huidige rijder.
Let op haarscheurtjes in de voetsteunbeugels bij gebruik met passagier; het lange achterframe is matig verstijfd voor zwaardere belasting.
Een tweedehands Kawasaki Vulcan S kost gemiddeld € 7.900. De meeste kosten € 6.450 tot € 9.999. Dit is gebaseerd op 171 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 171 tweedehands Kawasaki Vulcan S motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Kawasaki Vulcan S komt gemiddeld uit 2021 en heeft ongeveer 7.718 km gereden.
De Kawasaki Vulcan S levert 61 pk (45 kW).
Een Kawasaki Vulcan S weegt ongeveer 235 kg.
De topsnelheid van een Kawasaki Vulcan S ligt rond 180 km/u.
De zithoogte van een Kawasaki Vulcan S is ongeveer 705 mm.