Kawasaki GPZ 750
Vergelijk 3 Kawasaki GPZ 750-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Kawasaki
GPZ 750
Sport · 738 cc · 86 pk
Nu te koop3 motoren
- Prijsbereik
- € 5.496 – € 17.499
- Gem. km-stand
- 54.641 km
- Typisch bouwjaar
- 1985
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een GPZ 750?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 3
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling+601%
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 15.004 hoger dan in juni 2026.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenGPZ 750 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 738 cc
- Vermogen
- 86 pk · 63 kW
- Koppel
- 68 Nm
- Gewicht
- 220 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Tankinhoud
- 18 l
- Topsnelheid
- 210 km/u
- Productieperiode
- 1982 – 1985
- Categorie
- Sport
Waar te koop
Dealers met een Kawasaki GPZ 750 op voorraad
Alle dealersAlle officiële Kawasaki-dealersMotorzaken die nu een Kawasaki GPZ 750 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- Wim ter Braake Motoren2 op voorraadNijeveenOfficieel Kawasaki-dealer
- Robs Accessoires1 op voorraadt Zand
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GPZ 750 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1983–1985
GPz 750 Turbo / ZX750E
EditieDe GPz 750 Turbo/ZX750E heeft elektronische injectie en een fabrieks-turbocompressor op de 738 cc luchtgekoelde viercilinder. Met circa 82 kW en 99 Nm is dit een zelfstandig technisch model. Koppel alleen advertenties die expliciet Turbo of ZX750E vermelden; een jaartal of 738 cc is onvoldoende bewijs.
738 cc · 112 pk · 4 cil.
Jaren1982–1985
GPz 750 atmosferisch
GeneratieDe gewone GPz 750 is de luchtgekoelde 738 cc DOHC-viercilinder met carburateurs en circa 63 kW. Hij is de klassieke basisversie, geen Turbo. In de overlapjaren 1983–1985 koppelt hij alleen wanneer de bron niet als Turbo is geïdentificeerd; onduidelijke records blijven onopgelost.
738 cc · 86 pk · 4 cil.
Over dit model
Over de Kawasaki GPZ 750
De naam GPz 750 omvat twee technisch zeer verschillende Kawasaki's uit de jaren tachtig. De atmosferische GPz 750 is de luchtgekoelde 738 cc carburateurviercilinder uit 1982–1985. De GPz 750 Turbo/ZX750E uit 1983–1985 gebruikt dezelfde basisinhoud, maar heeft elektronische injectie en een fabrieks-turbocompressor. De Turbo is geen optiepakket op de gewone GPz: motor, brandstofsysteem, vermogen en restauratierisico verschillen fundamenteel.
Koop een klassieke GPz op originaliteit, elektrische staat, carburateurs of injectie, remmen en roest, niet op alleen het bouwjaar. Een Turbo vereist bewijs van correct werkende injectie, turbo en oliehuishouding; een gewone GPz heeft die onderdelen niet. Wanneer een advertentie uit 1983–1985 het woord Turbo niet betrouwbaar bevat, blijft de uitvoering bewust onopgelost.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 1982 – 1985
- Vermogen
- 86 pk
- Gewicht
- 220 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Bepaal vóór aankoop of het een gewone GPz 750 of een ZX750E Turbo is; onderdelen, waardering en diagnose zijn niet uitwisselbaar.
Bij de gewone GPz: controleer carburateurs, inlaatrubbers, elektrische stekkers, tankroest en remklauwen na lange stilstand.
Bij de Turbo: test injectie, turbodrukrespons, olieaanvoer/-retour, slangen en foutvrije koude start; onbekende turborevisie is een groot risico.
Inspecteer frame, uitlaat, ketting, velgen, remmen en voorvork op corrosie, speling en schade.
Controleer of niet-originele uitlaat, bedrading of tuning professioneel is uitgevoerd en documenteer wat werkelijk op de motor zit.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Kawasaki GPZ 750
Wat kost een tweedehands Kawasaki GPZ 750?
Een tweedehands Kawasaki GPZ 750 kost gemiddeld € 17.499. De meeste kosten € 5.496 tot € 17.499. Dit is gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Kawasaki GPZ 750 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 3 tweedehands Kawasaki GPZ 750 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Kawasaki GPZ 750 occasion?
Een tweedehands Kawasaki GPZ 750 komt gemiddeld uit 1985 en heeft ongeveer 54.641 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Kawasaki GPZ 750?
De Kawasaki GPZ 750 levert tussen 86 en 111 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een Kawasaki GPZ 750?
Een Kawasaki GPZ 750 weegt ongeveer 223 kg.
Wat is de topsnelheid van een Kawasaki GPZ 750?
De topsnelheid van een Kawasaki GPZ 750 ligt rond 210 km/u.
Wat is de zithoogte van een Kawasaki GPZ 750?
De zithoogte van een Kawasaki GPZ 750 is ongeveer 790 mm.