Kawasaki
ClassicA1 Samurai
Vergelijk actuele advertenties voor de Kawasaki A1 Samurai uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Kawasaki
A1 Samurai
Classic · 247 cc
- Motor
- 247 cc
- Vermogen
- 31 pk
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een A1 Samurai?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
A1 Samurai in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
247 cc
Vermogen
31 pk · 23 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 247 cc
- Vermogen
- 31 pk · 23 kW
- Cilinders
- 2 cil.
- Productieperiode
- 1967 – 1971
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de A1 Samurai kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1967 - 1971
1967–1971 A1 Samurai
GeneratieDe 247cc A1 Samurai-productieserie. Luchtgekoelde paralleltwin met roterende inlaten, kickstarter en vijf versnellingen; controleer individuele markt- en straat/scrambleruitvoering apart.
247 cc31 pk2 cil.
Over dit model
Over de Kawasaki A1 Samurai
De Kawasaki A1 Samurai is een lichte 250cc-tweetakt-twin uit Kawasaki’s vroege internationale doorbraak. De Samurai werd van 1967 tot en met 1971 verkocht en combineert een luchtgekoelde paralleltwin met roterende inlaten, een kickstarter en een vijfversnellingsbak. Voor een motor uit deze periode is hij technisch specifiek: originaliteit van de motor, de olievoorziening, carburateurs en uitlaatdelen heeft grote invloed op zowel betrouwbaarheid als waarde. De grotere A7 Avenger deelt een deel van de basisarchitectuur, maar is een afzonderlijk 338cc-model; vergelijk ze niet op alleen uiterlijk.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1967 – 1971
- Vermogen
- 31 pk
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer frame- en motornummer en vergelijk die met het bouwjaar; bij klassieke Kawasakis uit deze periode horen de nummers niet altijd exact gelijk te lopen.
- Laat de werking en afstelling van de olievoorziening, carburateurs en ontsteking controleren voordat je langdurig rijdt.
- Inspecteer cilinders, zuigers, krukaslagers en uitlaat op slijtage of sporen van een onjuiste tweetaktolie-afstelling.
- Controleer de staat en beschikbaarheid van originele trommelremmen, velgen, schakelaars, tellers en uitlaatdelen; vervangende onderdelen kunnen de waarde beïnvloeden.
- Let op corrosie in tank, frame, spaakwielen en bevestigingspunten en documenteer eventuele restauratie met foto’s en facturen.