Honda
ClassicCBX 550
Vergelijk actuele advertenties voor de Honda CBX 550 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Honda
CBX 550
Classic · 572 cc
- Motor
- 572 cc
- Vermogen
- 65 pk
- Gewicht
- 190 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een CBX 550?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
CBX 550 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
572 cc
Vermogen
65 pk · 48 kW
Koppel
51 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 572 cc
- Vermogen
- 65 pk · 48 kW
- Koppel
- 51 Nm
- Gewicht
- 190 kg
- Zadelhoogte
- 785 mm
- Tankinhoud
- 16 l
- Topsnelheid
- 190 km/u
- Productieperiode
- 1982 – 1986
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de CBX 550 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1982 - 1986
1982-1986 CBX 550
GeneratieVloeistofgekoelde 572cc viercilinder met vier kleppen per cilinder en sportieve middenklasse-ergonomie. Let op de uitvoering van de achtervering en eventuele fabriekskuip.
572 cc65 pk4 cil.
Over dit model
Over de Honda CBX 550
De Honda CBX 550 is een sportieve middenklasser uit de vroege jaren tachtig met een 572cc viercilinder en vloeistofkoeling. Hij combineert de compacte proporties van een 550 met techniek die destijds hoogwaardig was: vier kleppen per cilinder, een stijf rijwielgedeelte en bij veel uitvoeringen Pro-Link achtervering. Daardoor voelt hij moderner dan veel luchtgekoelde tijdgenoten, maar ook complexer om goed te restaureren.
De CBX 550 is interessant voor rijders die een karaktervolle Japanse viercilinder willen zonder het formaat van een CBX 1000. Een goed exemplaar draait vrij hoogtoerig en stuurt licht, maar staat of valt met een nette koeling, carburatie en laadinstallatie. Controleer bovendien de originele uitlaat, kuip- of staartdelen en de staat van de achtervering. Een complete motor met aantoonbare revisies is meestal verstandiger dan een goedkoop project met ontbrekende specifieke onderdelen.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1982 – 1986
- Vermogen
- 65 pk
- Gewicht
- 190 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer radiateur, waterpomp, slangen en thermostaat; koelproblemen veroorzaken snel dure schade.
- Meet laadspanning en inspecteer regelaar/gelijkrichter en stekkers op verkleuring of gesmolten kunststof.
- Controleer carburateurs en inlaatrubbers op een gelijkmatige koude start en respons rond middentoeren.
- Inspecteer Pro-Link hevels en achterdemper op speling, vastzitten en lekkage.