Pan America

De Harley-Davidson Pan America 1250 is de eerste serieuze adventure-tourer van het merk en kwam in 2021 op de markt. Hij wordt aangedreven door de vloeistofgekoelde Revolution Max 1250 V-twin van 152 pk met variabele kleptiming, gekoppeld aan een zesversnellingsbak met slipperkoppeling. Naast het standaardmodel is er de Pan America Special met semi-actief Showa-onderstel, automatisch verlagende zithoogte (Adaptive Ride Height), bandenspanningssensoren en kuipbeugels. Het rijhulppakket bevat zes rijmodi, cornering ABS en tractiecontrole.

De Pan America positioneert zich tegenover de BMW R 1250 GS, KTM 1290 Super Adventure en Triumph Tiger 1200. Hij is bewust ontworpen voor 80% asfalt en 20% onverhard, met een comfortabele rechtopstaande zit, ruime brandstoftank en optionele koffers. De ARH is interessant voor kortere rijders die anders met deze klasse zouden worstelen. Voor pure off-roaders blijft de bagger-erfenis voelbaar in het gewicht (rond 245 kg rijklaar), maar als alleskunner met sterke motorkarakteristiek en moderne elektronica is hij een serieuze toetreder.