
Harley-Davidson Dyna Super Glide
Carmo BVHelmond
Harley-Davidson/Cruiser
Vergelijk 40 Harley-Davidson Dyna Super Glide-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Harley-Davidson
Dyna Super Glide
Cruiser · 1.449 cc · 67 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 2.200 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

MR. SMILEY bikes & Parts · Loosdrecht

Martijn · Hoogerheide

R. Krul Cars & Bikes · Leerdam

Edo & Albert · Gorredijk
Motorzaken die nu een Harley-Davidson Dyna Super Glide te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Dyna Super Glide kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2006–2010
De late FXD/FXDC heeft de 1584cc Twin Cam 96 en zesversnellingsbak. Een advertentie zonder aantoonbaar bouwjaar of 1584cc-vermelding wordt bewust niet op alleen de naam Super Glide Custom aan deze generatie gekoppeld.
1.584 cc · 72 pk · 2 cil.
Jaren1999–2005
De Twin Cam 88 brengt 1450cc en meer koppel, maar vraagt bij hogere kilometerstanden expliciete aandacht voor de nokkenaskettingspanners. De Super Glide Custom valt alleen in deze rij wanneer bouwjaar en motorinhoud dat bevestigen.
1.449 cc · 67 pk · 2 cil.
De Harley-Davidson Dyna Super Glide is de eenvoudige FXD-cruiser binnen het Dyna-platform, met zichtbare dubbele achterschokdempers en een rubbergemonteerde V-twin. De naam liep van 1991 tot 2010, maar de techniek veranderde wezenlijk: vroege FXD's hebben de 1340cc Evolution-motor, vanaf 1999 kwam de 1450cc Twin Cam 88 en vanaf 2006 de 1584cc Twin Cam 96. Een Super Glide Custom is een afgeleide uitvoering, geen aparte motorfamilie.
De FXD is aantrekkelijk voor wie een klassieke Harley wil zonder de massa van een touringmodel. De zit is ontspannen en de motor leent zich goed voor persoonlijke aanpassingen, maar dat maakt originele staat en degelijk uitgevoerd accessoirewerk extra relevant. Vergelijk advertenties nooit alleen op de naam Dyna Super Glide: het bouwjaar en liefst de FXD/FXDC-modelcode vertellen welke motor, zes- of vijfversnellingsbak, injectie en remuitrusting je koopt.
Controleer bij Twin Cam 88-modellen de onderhoudshistorie van de nokkenaskettingspanners; slijtage vóór tijdige vervanging kan grote motorschade geven.
Inspecteer rubber motorsteunen en stabilisatorlinks op scheuren of speling; versleten delen geven veel extra trillingen en een onrustig rijgedrag.
Controleer primaire kettingkast, versnellingsbak en carter op lekkage en vraag of de olie-intervallen aantoonbaar zijn gevolgd.
Bekijk de staat van achterdempers, balhoofdlagers en wiellagers; veel FXD's zijn verlaagd of verbouwd en hebben niet altijd passende onderdelen gekregen.
Controleer bekabeling, laadspanning en aftermarket-uitlaat/mapping zorgvuldig, vooral bij zwaar gecustomiseerde Super Glide Customs.
Een tweedehands Harley-Davidson Dyna Super Glide kost gemiddeld € 10.450. De meeste kosten € 7.950 tot € 11.950. Dit is gebaseerd op 40 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 40 tweedehands Harley-Davidson Dyna Super Glide motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Harley-Davidson Dyna Super Glide komt gemiddeld uit 2005 en heeft ongeveer 43.206 km gereden.
De Harley-Davidson Dyna Super Glide levert tussen 67 en 72 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
De zithoogte van een Harley-Davidson Dyna Super Glide is ongeveer 686 mm.