
Ducati 888
Hengelo (Gld), GE - erwin_leussink
Ducati
SportVergelijk 6 actuele advertenties voor de Ducati 888, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Ducati
888
Sport · 888 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 9.740 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
888 cc
Vermogen
95 pk · 70 kW
Koppel
88 Nm
Categorie
Sport
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 888 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1991 - 1994
De 888 is de watergekoelde 888cc Desmoquattro-superbike tussen 851 en 916. Controleer injectie, koeling, frame-/motornummers en originele SP/SPS-onderdelen voordat een speciale uitvoering wordt geclaimd.
De Ducati 888 is een Italiaanse superbike die werd geproduceerd van 1991 tot 1994 als opvolger van de 851. De motor is een watergekoelde L-twin met 888 cc en desmodromische kleppenbediening, geïnspireerd door het succesvolle Superbike-raceprogramma van Ducati. In Superbike-racing domineerde de 888 de wereldkampioenschappen van 1992 en 1993 met Doug Polen en Raymond Roche. Naast de standaard Strada-versie waren er de SP en SP2 met hogere motorspecificaties en racegerichte onderdelen. De 888 is een zeldzame en gewaardeerde collector's motor.
De 888 is uitdrukkelijk een motor voor ervaren rijders. De sportieve rijpositie met lage sturen en hoog voetensteuntjes is veeleisend op lange ritten, maar geeft op kronkelwegen een ongekende betrokkenheid. Het gewicht valt mee voor zijn periode, maar de motor vergt aandacht bij langzame snelheden. De 888 concurreert qua historische waarde met de Honda RC30 en de Yamaha OW01. Een goed onderhouden exemplaar is tegenwoordig meer een investering dan dagelijks rijpaard.
Een tweedehands Ducati 888 kost op MotorMonitor gemiddeld € 17.490. De meeste exemplaren liggen tussen € 14.212 en € 22.847, gebaseerd op 6 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 6 tweedehands Ducati 888 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Ducati 888 occasion heeft bouwjaar 1993 en een kilometerstand van ongeveer 25.270 km, gebaseerd op het huidige aanbod.