
Ducati
Sport851
Vergelijk 8 actuele advertenties voor de Ducati 851, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Ducati
851
Sport · 851 cc
- Motor
- 851 cc
- Vermogen
- 90 pk
- Gewicht
- 198 kg
- Prijsbereik
- € 12.991 – € 18.559
- Gem. km-stand
- 31.092 km
- Populairste jaar
- 1991 · 3 motoren
Wat betaal je voor een 851?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 4
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs is sinds juli 2026 vrijwel gelijk gebleven.
851 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
851 cc
Vermogen
90 pk · 66 kW
Koppel
80 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 851 cc
- Vermogen
- 90 pk · 66 kW
- Koppel
- 80 Nm
- Gewicht
- 198 kg
- Zadelhoogte
- 780 mm
- Topsnelheid
- 240 km/u
- Productieperiode
- 1988 – 1992
- Categorie
- Sport
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 851 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1988 - 1992
1988–1992 851
GeneratieDe 851 is de watergekoelde 851cc Desmoquattro-superbike en voorloper van de 888/916. Verifieer frame- en motornummers, koeling, injectie en origineel race-/kuipwerk.
Over de Ducati 851
De Ducati 851 is een historisch belangrijke Italiaanse superbike, geproduceerd van 1988 tot 1992. Het was de eerste productie-Ducati met een watergekoelde 851cc L-twin, desmodromische kleppenaandrijving met vier kleppen per cilinder én brandstofinjectie. De 851 won in 1990 en 1991 de eerste twee Superbike World Championship-titels voor Ducati, waarbij Doug Polen en Raymond Roche de kampioenstitels claimden. De straatversie (Strada) en de racekitversie (Superbike Kit) werden naast elkaar verkocht.
De 851 is niet bestemd voor beginners: de ergonomie is sportief en compromisloos, het onderhoud aan het desmodromische systeem vereist gespecialiseerde kennis. Tegenwoordig is de motor een gewaardeerd collectors-object in het vintage superbike-segment. Hij concurreert qua verzamelwaarde met de Honda RC30 en Yamaha OW-01. Goed onderhouden exemplaren zijn zeldzaam; documentatie van revisiehistorie is doorslaggevend bij aankoop.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 1988 – 1992
- Vermogen
- 90 pk
- Gewicht
- 198 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de desmodromische klepspeling: deze moet elke 12.000 km worden afgesteld door een gecertificeerde technicus; achterstallig onderhoud leidt tot ernstige motorschade.
- Inspecteer de koelwaterslangen en de radiateur op lekkage en ouderdomsscheuren; vervangingsonderdelen zijn schaars.
- Controleer de staat van de elektronische injectie-unit (Weber-Marelli) en de bekabeling op oxidatie; storing is kostbaar te diagnosticeren.
- Bekijk de aluminiumframelassen op haarscheuren, met name rond de stuurkop; vermoeid aluminium uit de vroege productiejaren.
- Vraag naar complete documentatie van revisiehistorie; de motor is klassiek en waarde-bepalend is of desmo-service aantoonbaar is uitgevoerd.
Veelgestelde vragen over de Ducati 851
Wat kost een tweedehands Ducati 851?
Een tweedehands Ducati 851 kost op MotorMonitor gemiddeld € 12.995. De meeste exemplaren liggen tussen € 12.991 en € 18.559, gebaseerd op 8 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Ducati 851 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 8 tweedehands Ducati 851 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ducati 851 occasion?
De gemiddelde Ducati 851 occasion heeft bouwjaar 1991 en een kilometerstand van ongeveer 31.092 km, gebaseerd op het huidige aanbod.













