
Ducati 851 SP2
GeGaEefde
Ducati/Sport
Vergelijk 8 Ducati 851-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Ducati
851
Sport · 851 cc · 90 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 3.480 hoger dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Ducati 851 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 851 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1988–1992
De 851 is de watergekoelde 851cc Desmoquattro-superbike en voorloper van de 888/916. Verifieer frame- en motornummers, koeling, injectie en origineel race-/kuipwerk.
851 cc · 90 pk · 2 cil.
De Ducati 851 is een historisch belangrijke Italiaanse superbike, geproduceerd van 1988 tot 1992. Het was de eerste productie-Ducati met een watergekoelde 851cc L-twin, desmodromische kleppenaandrijving met vier kleppen per cilinder én brandstofinjectie. De 851 won in 1990 en 1991 de eerste twee Superbike World Championship-titels voor Ducati, waarbij Doug Polen en Raymond Roche de kampioenstitels claimden. De straatversie (Strada) en de racekitversie (Superbike Kit) werden naast elkaar verkocht.
De 851 is niet bestemd voor beginners: de ergonomie is sportief en compromisloos, het onderhoud aan het desmodromische systeem vereist gespecialiseerde kennis. Tegenwoordig is de motor een gewaardeerd collectors-object in het vintage superbike-segment. Hij concurreert qua verzamelwaarde met de Honda RC30 en Yamaha OW-01. Goed onderhouden exemplaren zijn zeldzaam; documentatie van revisiehistorie is doorslaggevend bij aankoop.
Controleer de desmodromische klepspeling: deze moet elke 12.000 km worden afgesteld door een gecertificeerde technicus; achterstallig onderhoud leidt tot ernstige motorschade.
Inspecteer de koelwaterslangen en de radiateur op lekkage en ouderdomsscheuren; vervangingsonderdelen zijn schaars.
Controleer de staat van de elektronische injectie-unit (Weber-Marelli) en de bekabeling op oxidatie; storing is kostbaar te diagnosticeren.
Bekijk de aluminiumframelassen op haarscheuren, met name rond de stuurkop; vermoeid aluminium uit de vroege productiejaren.
Vraag naar complete documentatie van revisiehistorie; de motor is klassiek en waarde-bepalend is of desmo-service aantoonbaar is uitgevoerd.
Een tweedehands Ducati 851 kost gemiddeld € 16.473. De meeste kosten € 11.747 tot € 29.999. Dit is gebaseerd op 8 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 8 tweedehands Ducati 851 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Ducati 851 komt gemiddeld uit 1990 en heeft ongeveer 36.839 km gereden.
De Ducati 851 levert 90 pk (66 kW).
Een Ducati 851 weegt ongeveer 198 kg.
De topsnelheid van een Ducati 851 ligt rond 240 km/u.
De zithoogte van een Ducati 851 is ongeveer 780 mm.