Ducati
Classic500 Pantah
Vergelijk actuele advertenties voor de Ducati 500 Pantah uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
Ducati
500 Pantah
Classic · 499 cc
- Motor
- 499 cc
- Vermogen
- 45 pk
- Gewicht
- 197 kg
Wat betaal je voor een 500 Pantah?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
500 Pantah in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
499 cc
Vermogen
45 pk · 33 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 499 cc
- Vermogen
- 45 pk · 33 kW
- Gewicht
- 197 kg
- Productieperiode
- 1979 – heden
- Categorie
- Classic
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 500 Pantah kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1979 - heden
500 Pantah
GeneratieDeze technische basisrij voor de 500 Pantah bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 499 cc, 33 kW, 45 hp, 197 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
Over de Ducati 500 Pantah
De Ducati 500 Pantah is een belangrijke klassieke riemaangedreven V-twin. Hij combineert compactheid met het karakter van een luchtgekoelde Ducati, maar vraagt aantoonbaar correct riem- en kleponderhoud.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1979 – heden
- Vermogen
- 45 pk
- Gewicht
- 197 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Vraag bewijs van vervanging van distributieriemen; vervang bij twijfel preventief.
- Controleer carburateurs, inlaatrubbers en brandstofleidingen op lekkage en een stabiele loop.
- Test laadspanning en inspecteer kabelboom, stekkers en massa-aansluitingen.
- Controleer frame, swingarm en vering op corrosie, speling en niet-originele aanpassingen.








