
Ducati 1198 + Full Termignoni
Zutphen, GE - E. Menkveld
Ducati
SportVergelijk 5 actuele advertenties voor de Ducati 1198, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Ducati
1198
Sport · 1.198 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 2.994 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.198 cc
Vermogen
163 pk · 120 kW
Koppel
130 Nm
Categorie
Sport
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1198 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2011 - 2011
De 1198 SP verving de S als topuitvoering voor 2011 met Öhlins, slipperkoppeling en racegerichte afstelling. Match de SP alleen bij expliciete identificatie en controleer koppeling, Öhlins-revisies en de originele elektronische uitrusting.
Jaren
2011 - 2011
Voor 2011 bleef de standaard 1198 de straatbasis, terwijl de S door de SP werd vervangen. Controleer op een late motor het modeljaar zorgvuldig; uitrusting en slipperkoppeling onderscheiden een echte SP van een standaard 1198.
Jaren
2009 - 2010
De 1198 S is de beter uitgeruste vroege 1198 met Öhlins-vering en lichtere componenten. Het is een uitvoering van dezelfde 1.198cc-familie; controleer de servicehistorie van de dempers en originele S-specificaties vóór aankoop.
Jaren
2009 - 2010
De standaard 1198 is de 1.198cc Testastretta-superbike met enkelzijdige achterbrug en Ducati Traction Control. Hij vormt de basis van de serie; controleer riemen, desmo-service, waterpomp en frame/subframe op circuit- of valschade.
De Ducati 1198 is een Italiaanse superbike gebaseerd op de legendarische 916-lijn. De motor is een tweecilinder L-twin Testastretta met 1198 cc en desmodromische kleppenbediening, goed voor 163 pk. De 1198 werd geproduceerd van 2009 tot 2011 en was het topmodel van Ducati's superbike-gamma voor de komst van de Panigale. Met een drooggewicht van circa 168 kg en een vermogen-gewichtsverhouding die vergelijkbaar is met literbike-concurrenten, leverde Ducati een machine af die zowel op het circuit als op de weg een directe rijervaring biedt.
De 1198 richt zich op ervaren rijders die geen concessies willen doen aan rijdynamiek. Het half-kuipje stuur zorgt voor een voorwaarts sportieve zithouding die bij langdurig rijden veeleisend is, maar op kronkelwegen en circuits ongekende precisie biedt. Direct concurrent is de Honda CBR1000RR Fireblade en de Suzuki GSX-R1000 van die periode. Varianten als de 1198 S (Öhlins-vering, Brembo-remmen) en de 1198 SP (volledig instelbare rijmodi, slipper-koppeling) verhogen de prestaties verder.
Een tweedehands Ducati 1198 kost op MotorMonitor gemiddeld € 12.993. De meeste exemplaren liggen tussen € 11.562 en € 14.364, gebaseerd op 5 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 5 tweedehands Ducati 1198 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Ducati 1198 occasion heeft bouwjaar 2009 en een kilometerstand van ongeveer 17.714 km, gebaseerd op het huidige aanbod.