Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Classic

BSA Thunderbolt 650

Bekijk 1 BSA Thunderbolt 650-advertentie met bouwjaar en verkoopsite.

AI

BSA

Thunderbolt 650

Classic

Nu te koop1 motor
Bekijk de motor
Prijsbereik
€ 5.650 – € 5.650
Gem. km-stand
9.463 km
Typisch bouwjaar
1968
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht

Wat betaal je voor een Thunderbolt 650?

Log in voor de volledige marktanalyse

Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
–
Actuele prijzen vergeleken
1

Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.

Prijsontwikkeling

Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.

De gangbare vraagprijs is sinds september 2026 vrijwel gelijk gebleven.

BSA Thunderbolt 650 te koop

1 resultaten voor BSA Thunderbolt 650
1resultaten voor BSA Thunderbolt 650
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Thunderbolt 650 kunt beoordelen.

Bouwjaren

Generaties en edities

2 varianten

Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.

  1. Jaren1971–1972

    A65T Thunderbolt OIF

    Generatie

    De late A65T Thunderbolt met oil-in-frame chassis. Behandel olieframe, aansluitingen en specifieke 1971–1972-onderdelen als uitvoeringgebonden; algemene A65-onderdelen zijn niet zonder controle uitwisselbaar.

    654 cc · 2 cil.

  2. Jaren1966–1970

    A65T Thunderbolt

    Generatie

    De klassieke A65T Thunderbolt: 654cc luchtgekoelde unit-construction OHV-paralleltwin met één carburateur en vierversnellingsbak. De Thunderbolt is een andere uitvoering dan de tweecarburateur Lightning.

    654 cc · 2 cil.

Over dit model

Over de BSA Thunderbolt 650

De Bsa Thunderbolt 650 is in onze catalogus ingedeeld als een klassieke motorfiets. De beschikbare catalogusgegevens vormen de technische basis van dit modelprofiel. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig, omdat deze per generatie kunnen verschillen.

Categorie
Classic
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer oliedruk, olie-retour en aantoonbaar onderhoud aan pomp en timing-side lagering. Bij de A65-unit twin kan een vervormde aluminium oliepomp of onvoldoende toevoer naar de big-ends ernstige motorschade veroorzaken; beoordeel dit met een vakman, niet op geluid alleen.

  • Controleer de enkele Amal-carburateur op correcte vlotterwerking, lekkage en gasrespons. Vroege Monoblocs zijn gevoeliger voor overstromen; vanaf 1968 gebruikte BSA een Amal Concentric. Monteer geen uitvoering op basis van alleen een carburateurwissel.

  • Test de 12V-laadinstallatie, Zener-regelaar, bobines, bekabeling en massa-aansluitingen warm en onder belasting. Losse of gecorrodeerde aansluitingen zijn bij een klassieke twin een veiligheids- en betrouwbaarheidsrisico.

  • Inspecteer frame, bevestigingen en motor zorgvuldig op olielekkage en corrosie. Bij 1971–1972 oil-in-frame-modellen horen de oliedragende framebuis, dop, slangen en aansluitingen expliciet droog en onbeschadigd te zijn.

  • Verifieer A65T-frame- en motornummer, bouwjaar en marktuitvoering. De Thunderbolt is de eencarburateur A65; Lightning/Firebird-onderdelen en de later als BSA T65 gelabelde Triumph TR6 zijn niet automatisch correct voor een A65T.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BSA Thunderbolt 650

  1. Wat kost een tweedehands BSA Thunderbolt 650?

    Een tweedehands BSA Thunderbolt 650 kost gemiddeld € 5.650. De meeste kosten € 5.650 tot € 5.650. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.

  2. Hoeveel BSA Thunderbolt 650 occasions staan er te koop?

    MotorMonitor toont nu 1 tweedehands BSA Thunderbolt 650 van Nederlandse verkoopsites.

  3. Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde BSA Thunderbolt 650 occasion?

    Een tweedehands BSA Thunderbolt 650 komt gemiddeld uit 1968 en heeft ongeveer 9.463 km gereden.