
BSA
A 65
Classic · 654 cc · 52 pk
- Prijsbereik
- € 5.650 – € 5.650
- Gem. km-stand
- 9.463 km
- Typisch bouwjaar
- 1968
Wat betaal je voor een A 65?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juli 2026 stabiel gebleven.
A 65 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 654 cc
- Vermogen
- 52 pk · 38 kW
- Koppel
- 52 Nm
- Gewicht
- 180 kg
- Zadelhoogte
- 800 mm
- Topsnelheid
- 170 km/u
- Productieperiode
- 1962 – 1972
- Categorie
- Classic
BSA A 65 te koop
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de A 65 kunt beoordelen.
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1962–1972
A 65
GeneratieDeze technische basisrij voor de A 65 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 654 cc, 38 kW, 52 hp, 180 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
654 cc · 52 pk
Over de BSA A 65
De BSA A65 is een luchtgekoelde 654 cc paralleltwin die BSA van 1962 tot 1972 produceerde als opvolger van de A10. De motor verscheen in meerdere uitvoeringen, onder andere de A65 Star, Lightning en Spitfire, en leverde afhankelijk van de variant 38 tot 55 pk. Met een gewicht van circa 180 kg was de A65 een vlotte en lichthandige motorfiets voor zijn klasse.
De BSA A65 is bedoeld voor de klassiekerverzamelaar en de veteraanrijder met mechanische affiniteit. De motor is niet geschikt voor beginners vanwege de verouderde handrem, de handschakelaar op vroege exemplaren en de beperkte betrouwbaarheid van de Amal-vergasers zonder onderhoudskennis. Op historische evenementen en zondagse ritten is de A65 in zijn element. Vergelijkbaar zijn de Triumph Trophy 650 en de Norton Dominator.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1962 – 1972
- Vermogen
- 52 pk
- Gewicht
- 180 kg
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de Amal-vergasers op verouderde vlotternaalden en spuitstukken; originele Amal-onderdelen worden schaars maar zijn deels nog verkrijgbaar via specialisten.
Inspecteer de primaire ketting en de kettingspanning; de A65 gebruikt een natte primaire ketting die bij slijtage vibratieverlies geeft.
Controleer de versnellingsbak op moeizaam schakelen; de Lucas-electrics en de versnellingsbakpakking zijn bekende zwakke punten.
Let op olielekkage bij het carter en de klepdeksels; BSA-motoren van deze generatie zijn structureel gevoelig voor lekkages.
Controleer de framelassen op haarscheuren, met name bij de stuurkop; de stijfheid van het frame is minder dan bij Japanse tijdgenoten.
Veelgestelde vragen over de BSA A 65
Wat kost een tweedehands BSA A 65?
Een tweedehands BSA A 65 kost gemiddeld € 5.650. De meeste kosten € 5.650 tot € 5.650. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.
Hoeveel BSA A 65 occasions staan er te koop?
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands BSA A 65 van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde BSA A 65 occasion?
Een tweedehands BSA A 65 komt gemiddeld uit 1968 en heeft ongeveer 9.463 km gereden.
Hoeveel pk heeft een BSA A 65?
De BSA A 65 levert 52 pk (38 kW).
Hoeveel weegt een BSA A 65?
Een BSA A 65 weegt ongeveer 180 kg.
Wat is de topsnelheid van een BSA A 65?
De topsnelheid van een BSA A 65 ligt rond 170 km/u.
Wat is de zithoogte van een BSA A 65?
De zithoogte van een BSA A 65 is ongeveer 800 mm.





