BOOM Trike
Low Rider
Cruiser · 1.497 cc · 110 pk
- Prijsbereik
- € 18.950 – € 18.950
- Gem. km-stand
- 65.100 km
- Typisch bouwjaar
- 2013
Wat betaal je voor een Low Rider?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs is sinds september 2026 vrijwel gelijk gebleven.
Low Rider in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 1.497 cc
- Vermogen
- 110 pk · 81 kW
- Koppel
- 140 Nm
- Gewicht
- 812 kg
- Tankinhoud
- 38 l
- Topsnelheid
- 160 km/u
- Categorie
- Cruiser
BOOM Trike Low Rider te koop
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Low Rider kunt beoordelen.
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Low Rider 1.6 Zetec
GeneratieGedocumenteerde vroege Low Rider met Ford 1.6 Zetec van 74 kW, VW-transaxle met vier vooruitversnellingen en achteruit, plus 38-liter tank. Latere Muscle-uitvoeringen verschillen.
1.600 cc · 100 pk · 4 cil.
Jaren2016–heden
Low Rider Muscle 1.5
GeneratieLatere Low Rider Muscle met 1,5-liter viercilinder van 81 kW/110 pk. Deze uitvoering heeft andere motorwaarden dan de vroege 1.6 Zetec; leg de exacte typeplaat altijd naast de advertentie.
1.497 cc · 110 pk · 4 cil.
Over de BOOM Trike Low Rider
De Boom Trike Low Rider is een echte Boom-productieserie met een zeer lage, comfortabele zitpositie en stalen buisframe. Hij is een autogemotoriseerde tweezits trike, geen reguliere motorfiets. De gedocumenteerde vroege Low Rider gebruikt een Ford 1.6 Zetec-viercilinder en VW-transaxle; latere Low Rider Muscle-uitvoeringen kregen een 1.5-liter viercilinder.
Motor, transmissie en vermogen verschillen per generatie. Controleer daarom de typeplaat en motorvariant vóór je technische waarden of onderdelen overneemt. De vroege 1.6 heeft vier vooruitversnellingen en achteruit, terwijl de latere 1.5-versie 81 kW levert. Beide combineren de karakteristieke lage zit met Boom’s onafhankelijke achteras en geïntegreerd remsysteem.
- Categorie
- Cruiser
- Vermogen
- 110 pk
- Gewicht
- 812 kg
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer motortype en transmissie tegen de typeplaat: vroege 1.6 en latere 1.5 zijn niet dezelfde uitvoering.
Test alle versnellingen, achteruit en koppeling; de vroege VW-transaxle heeft vier vooruitversnellingen plus achteruit.
Inspecteer onafhankelijke achteras, rembekrachtiging, achterremschijven en remleidingen op onderhoud.
Controleer lage carrosserie, bagagerek en onderzijde op schade of corrosie.
Veelgestelde vragen over de BOOM Trike Low Rider
Wat kost een tweedehands BOOM Trike Low Rider?
Een tweedehands BOOM Trike Low Rider kost gemiddeld € 18.950. De meeste kosten € 18.950 tot € 18.950. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.
Hoeveel BOOM Trike Low Rider occasions staan er te koop?
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands BOOM Trike Low Rider van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde BOOM Trike Low Rider occasion?
Een tweedehands BOOM Trike Low Rider komt gemiddeld uit 2013 en heeft ongeveer 65.100 km gereden.
Hoeveel pk heeft een BOOM Trike Low Rider?
De BOOM Trike Low Rider levert tussen 101 en 110 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een BOOM Trike Low Rider?
Een BOOM Trike Low Rider weegt ongeveer 812 kg.
Wat is de topsnelheid van een BOOM Trike Low Rider?
De topsnelheid van een BOOM Trike Low Rider ligt rond 160 km/u.






