AI
BMW
R 51/2
Classic · 494 cc · 24 pk
Nu te koop1 motor
- Prijsbereik
- € 13.450 – € 13.450
- Typisch bouwjaar
- 1950
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een R 51/2?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling
Gebaseerd op prijsdata uit 2 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs is sinds oktober 2026 vrijwel gelijk gebleven.
Modelreeks
Bekijk 1 variantR 51/2 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 494 cc
- Vermogen
- 24 pk · 18 kW
- Gewicht
- 185 kg
- Tankinhoud
- 14 l
- Topsnelheid
- 135 km/u
- Productieperiode
- 1950 – 1951
- Categorie
- Classic
BMW R 51/2 te koop
1 resultaten voor BMW R 51/2
1resultaten voor BMW R 51/2
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 51/2 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1950–1951
R 51/2 (1950-1951)
GeneratieDe R 51/2 uit 1950-1951 is de kort geproduceerde naoorlogse 494cc OHV-boxer met 24 pk, vierversnellingsbak en cardan. Hij is gebaseerd op de R 51, maar herken hem als eigen tussenmodel vóór de R 51/3.
494 cc · 24 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Over dit model
Over de BMW R 51/2
De BMW R 51/2 uit 1950-1951 was BMW's eerste naoorlogse grote boxer. Hij bouwde voort op de vooroorlogse R 51 met een 494cc OHV-tweecilinder, maar is een eigen, kort geproduceerde overgangsuitvoering. De 24 pk sterke boxer, cardanaandrijving, telescoopvoorvork en achtervering maken hem wezenlijk anders dan de eencilinder R 24/R 25-familie. Een herkenningspunt van de R 51/2 zijn de gedeelde kleppendeksels met klem.
Verwar hem niet met de R 51/3 vanaf 1951: controleer altijd type- en framenummer, motoruitvoering en correcte details. Bij aanschaf verdienen motor, koppeling, vierversnellingsbak, cardan, onderstel, trommelremmen en 6V-elektra aandacht. Voor deze vroege naoorlogse boxer zijn matching nummers, period-correcte onderdelen en een onderbouwde restauratie vaak belangrijker dan cosmetiek alleen.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1950 – 1951
- Vermogen
- 24 pk
- Gewicht
- 185 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Bevestig R 51/2, bouwjaar 1950-1951, framenummer en gedeelde kleppendeksels; verwissel hem niet met R 51, R 51/3 of de eencilinder R 24/R 25.
Controleer de 494cc OHV-boxer bij koude start op compressie, kleppentrein- en distributiegeluiden, oliedruk en lekkage rond cilinderkoppen en carter.
Test koppeling, vierversnellingsbak, cardanas en eindaandrijving op schakelkwaliteit, speling, lagergeluid en olieverlies.
Inspecteer telescoopvoorvork, achtervering, frame en bevestigingspunten op slijtage, corrosie, vervorming en niet-originele restauraties.
Controleer trommelremmen, spaakwielen, banden en 6V-ontsteking/laadsysteem op veilige werking en passend materiaalgebruik.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de BMW R 51/2
Wat kost een tweedehands BMW R 51/2?
Een tweedehands BMW R 51/2 kost gemiddeld € 13.450. De meeste kosten € 13.450 tot € 13.450. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.
Hoeveel BMW R 51/2 occasions staan er te koop?
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands BMW R 51/2 van Nederlandse verkoopsites.
Hoeveel pk heeft een BMW R 51/2?
De BMW R 51/2 levert 24 pk (18 kW).
Hoeveel weegt een BMW R 51/2?
Een BMW R 51/2 weegt ongeveer 185 kg.
Wat is de topsnelheid van een BMW R 51/2?
De topsnelheid van een BMW R 51/2 ligt rond 135 km/u.