AI
BMW
R 50
Classic · 490 cc · 26 pk
Nu te koop16 motoren
- Prijsbereik
- € 9.250 – € 15.990
- Gem. km-stand
- 39.335 km
- Typisch bouwjaar
- 1964
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een R 50?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling-9%
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.500 lager dan in mei 2026.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenR 50 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 490 cc
- Vermogen
- 26 pk · 19 kW
- Koppel
- 33 Nm
- Gewicht
- 195 kg
- Zadelhoogte
- 760 mm
- Topsnelheid
- 140 km/u
- Productieperiode
- 1955 – 1969
- Categorie
- Classic
Waar te koop
Dealers met een BMW R 50 op voorraad
Alle dealersAlle officiële BMW-dealersMotorzaken die nu een BMW R 50 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- MotoPort Goes3 op voorraadGoesOfficieel BMW-dealer
- Anbergen Motoren1 op voorraadSlagharen
- De Jong Alphen BV1 op voorraadAlphen aan den Rijn
- De Knalpot1 op voorraadRilland
- BNM Motoren1 op voorraadDordrecht
- Motoclassics1 op voorraadKapelle
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 50 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1960–1969
R 50/2
GeneratieDe R 50/2 is de doorontwikkelde 500cc boxer van de tweede naoorlogse serie. Hij behoudt de lage, gelijkmatige vermogensafgifte en cardanaandrijving, maar kreeg detailverbeteringen aan motor en frame. Voor wie een zijspan-geschikte BMW uit dit tijdvak zoekt is dit de logischere uitvoering; kijk naar originele frame- en motornummers en naar speling in de aandrijflijn.
494 cc · 26 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren1955–1960
R 50
GeneratieDe oorspronkelijke R 50 bracht BMW’s naoorlogse 500cc boxer en cardanaandrijving samen in een rustige toermotor. De Earles-voorvork en volledig omhulde cardanas zijn duidelijke herkenningspunten. Dit is een machine voor klassiek gebruik en zorgvuldig onderhoud; controleer bij bezichtiging vooral de staat van de slingervorkbussen, laadinstallatie en remmen.
494 cc · 26 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Over dit model
Over de BMW R 50
De BMW R50 is een historische boxer-motor die BMW Motorrad van 1955 tot 1969 produceerde, aangedreven door een luchtgekoelde boxermotor van 490 cc met 26 pk. De R50 was onderdeel van BMW's naoorlogse motorenlijn, die de /2-serie van 1955 omvatte en later de /5-generatie. Kenmerkend voor de BMW-traditie zijn de tegenoverliggende horizontale cilinders, de drijfas en het unieke Earles-voorvork-systeem, dat trillingsvrij en stabiel liep en zelfs voor zijspancombinaties geschikt was. De R50 gold in zijn tijd als een luxe en betrouwbaar Duits motorfiets voor toerrijden.
De R50 richt zich vandaag de dag uitsluitend op klassiekerliefhebbers die een goed bewaard en origineel exemplaar zoeken van BMW's historische naoorlogse modellenlijn. Hij is geen alledaagse rijder maar een collectors item van het eerste uur. Het Earles-vork is inmiddels uniek in de motorwereld en geeft de motor zijn herkenbare tijdloze silhouet. Bij aankoop is de staat van originele onderdelen, met name de Earles-vork, de carburateur en de zijspanbevestigingen, de bepalende factor.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1955 – 1969
- Vermogen
- 26 pk
- Gewicht
- 195 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer het Earles-voorvork op speling in de scharnierpunten: originele vorken zijn 70 jaar oud en revisie vereist gespecialiseerde klassiekerkennis.
Inspecteer de Bing-carburateur op correcte werking en staat van de vlotternaald: 65+ jaar oude carburateurs zijn vatbaar voor corrosie en lekkage.
Check de klep-speling bij de boxer-cilinders: regelmatige afstelling is essentieel; verwaarlozing leidt tot permanente kleppenschade.
Verifieer de drijfas-koppeling en de Kardankoppeling op speling: dit is het bekende onderhoudspunt bij alle drijfas-BMW's.
Let op de originaliteit van de motor: veel R50-exemplaren zijn in de loop der jaren aangepast met modernere onderdelen; originele staat is van groot belang voor de waarde.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de BMW R 50
Wat kost een tweedehands BMW R 50?
Een tweedehands BMW R 50 kost gemiddeld € 14.495. De meeste kosten € 9.250 tot € 15.990. Dit is gebaseerd op 16 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel BMW R 50 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 16 tweedehands BMW R 50 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde BMW R 50 occasion?
Een tweedehands BMW R 50 komt gemiddeld uit 1964 en heeft ongeveer 39.335 km gereden.
Hoeveel pk heeft een BMW R 50?
De BMW R 50 levert 26 pk (19 kW).
Hoeveel weegt een BMW R 50?
Een BMW R 50 weegt ongeveer 195 kg.
Wat is de topsnelheid van een BMW R 50?
De topsnelheid van een BMW R 50 ligt rond 140 km/u.
Wat is de zithoogte van een BMW R 50?
De zithoogte van een BMW R 50 is ongeveer 760 mm.